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Ex-Schlepper 7.20

Abmessungen (m): 7.20 x 2.60 x 1.20
Ref. Nr.: 240510
Liegeplatz: In der Nähe von Maastricht, Niederlande
Baujahr: 1950
Material: Stahl
Preis: € 17.500,--
MwSt. nicht relevant

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Vision Doeve Maklers

Ehemaliger Binnenschlepper, der als solcher in Belgien diente. Nach ihrem Ausscheiden aus dem Dienst wurde sie komplett zu einem Freizeitschiff umgebaut. Beim Austausch des Kraftstofftanks und des Wassertanks wurden vorsorglich bereits Teile des Rumpfes an diesen Stellen verdoppelt. Im Jahr 2022 wurde eine neue Dieselheizung eingebaut. Das Unterwasserschiff hat einem 2-Komponenten-Lacksystem als Basis und war im Jahr 2021 mit neuem Antifouling versehen. Lassen Sie sich von dieser lieben Dame auf Ihren abenteuerlichen Reisen auf dem Wasser begleiten.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft Eltink, NL-Beneden Leeuwen
Rumpfform: Rundspant
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Teak Oberteil Steuerhaus
Bauausführung: Schanzkleid rundum
Scheuerleiste rundum
öffnen Cockpit
Pollers
Kiel: kielbalk
Steueranlage: hydraulisch
Steuerrad
Fenster: Holz Fensterrahmen
Messing Bullaugen
Verdrängung (zirka): 6 Tonnen
Ballast (zirka): 200 kg Bleiklötze
Durchfahrtshöhe (zirka): 2,40 m alles Herunter
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
Weisser Streifen
Weisser Aufbau
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 2021
Geeignet für / als: Erholungs-Schiff
Binnengewässer
Allgemeine Information: keine inspektion durch uns ausgeführt
Weitere Information: Unterwasserschiff teilweise verdoppelt
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 35 Ps
25 kW
Maschinen Marke: Mercedes
Maschinentyp: OM 636
Zylinderzahl: 4
Baujahr Maschine: unbekannt
Betriebsstunden (Zirka): unbekannt
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 2x 140 Liter
Stahl Tank(s)
Wasserabscheider
Kühlung System: Kühlrohren
trockener Auspuff
isoliert Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Paragon hydraulisch
überholt 2013
Reduzierung/Übersetzung 2:1
Heizung: Reflex Herd auf Diesel (2022)
Nirosta
Elektrisches System: 12 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 1x 75 Ah Startbatterie(n)
1x 110 Ah Lichtbatterie(n) (2024)
Batterie Ladegerät: Victron Blue Smart Charger IP22 Batterie Ladegerät 12/30
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Frischwassertank (zirka): 2x 75 Liter
Nirosta Tank(s)
Wasserdruckanlage: Hand/Fusspumpe
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Lenz-Bilgepumpe: 1x manuelle Pumpe
1x elektrische Pumpe

Unterkunft

Innenausstattung: unterschiedliche Materialien
einfache Innenausstattung
siehe die Fotos
Koje: Salon: 1x 2-pers
Toilette: Handpumpe Toilette
Kombüse / Küche: L-Form Kombüse
Herd: Origo 2-Flammen Herd
Auf Brennspiritus
Nirosta
Kühlschrank: Waeco Kühlbox
12/230 Volt
Spüle: Holz Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: kalt Wasser
Fußpumpe
Unterhaltung: Radio/CD Spieler
Stehhöhe (Zirka): Vorschiff (zirka) 1,68 m
Steuerhaus (zirka) 2,00 m
Cockpit (zirka) 2,20 m

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Icom IC-M401 UKW
Sailor RT2048 UKW
Scheinwerfer
Navigationsbeleuchtung
2x Scheibenwischer
Horn
Uhr
Hygrometer
Barometer

Rigg und Segel

Mast: Laterne Mast
Hartholz
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: Pool Anker
Kette
Anker Kabel
Seereling / Korb: Handläufer
Sicherheit: Rettungsring
2x Feuerlöscher
Kohlenmonoxid-Detektor(en)
Weitere Information: Dachfenster

Kontakt

  • Doeve Makler und Taxator
  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • Email Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

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