Motorsegler 11.30 One-Off
Abmessungen (m):
11.30 x 2.75 x 0.80
Ref. Nr.:
230803
Liegeplatz:
In der Nähe von Amsterdam, Niederlande
Baujahr:
1954
Material:
Stahl
Preis:
€ 29.500,--
MwSt. nicht relevant
Vision Doeve Maklers
Dies vom Ursprung gebaute Rettungsboot wurde vom Verkäufer komplett in einen Motorsegler umgebaut. Der Rumpf wurde im Jahr 2015 verdoppelt und der robuste Aufbau mit klassischem Touch wurde nach eigenem Entwurf gebaut. Das Lay-Out von vorne nach hinten ist wie folgt: Salon mit Holzofen, Kombüse, Steuerhaus, elektrische Toilette mit Waschbecken, Kabine mit Doppelbett, Maschinenraum, gefolgt vom Außensteuerstand. Unserer Meinung nach, ein schönes Boot, mit dem man eine wunderbare Zeit auf dem Wasser verbringen kann und mit einigen Ergänzungen der Ausstattung auch längere Zeit an Bord bleiben kann.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | unbekannt |
| Jahre von Renovierung: | 2015 |
| Rumpf Material: | Stahl 5 mm doppelt (2015) |
| Deck Material: | Stahl |
| Aufbau Material: | 3 mm Stahl (2015) |
| Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt |
| Selbstbau: | teilweise |
| Steueranlage: | mech. Steuerung Kette/Kabel Steuerrad Innen- und Außensteuerstand |
| Fenster: | Stahl Fensterrahmen |
| Verdrängung (zirka): | 9 ton |
| Ballast (zirka): | 1200 kg in Kiel |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 2,30 m alles Herunter |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Farbe / Farbe-System: | Creme Rumpf Creme Aufbau Grünes Streifen letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 08-2023 |
| Weitere Information: | Unterwasser-Schiff ist vollständig doppelt. Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 44 Ps 32 kW |
| Maschinen Marke: | Mercedes |
| Maschinentyp: | 636 |
| Zylinderzahl: | 4 |
| Baujahr Maschine: | zirka 1973 |
| Betriebsstunden (Zirka): | unbekannt |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 2x 40 Liter Nirosta Tank(s) |
| Kühlung System: | Zweikreiskühlung nasser Auspuff |
| Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
| Getriebe: | Paragon hydraulisch |
| Heizung: | Herd auf Holz |
| Elektrisches System: | 12 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
| Batterien: | 1x 44 Ah Startbatterie(n) 3x 74 Ah Lichtbatterie(n) 1x Startbatterie(n) Generator |
| Batterie Ladegerät: | Vorhanden |
| Generator: | Yanmar Diesel Generator 3600 Watt |
| Frischwassertank (zirka): | 1x 60 Liter 2x 30 Liter 1x 60 Liter Nirosta Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe |
| Schmutzwassertank (zirka): | 1x 50 Liter Nirosta Tank(s) |
| Lenz-Bilgepumpe: | 12 Volt |
| Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Behälter |
Unterkunft
| Innenausstattung: | Meranti finish unterschiedliche Materialien |
| Kabinen: | 1 Kabine |
| Koje: | Kabine: 1x 2-pers Dinette: 1x 2-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Toilette: | elektrische Toilette Waschbecken kaltem Wasser |
| Kombüse / Küche: | längsschiffs |
| Herd: | 2-Flammen Herd auf Gas |
| Kühlschrank: | Steadycool 35E 12/230 Volt |
| Spüle: | Nirosta Anrichte |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
| Wasserhahn: | Kält fliessendes Wasser |
| Unterhaltung: | Marquant radio |
| Stehhöhe (Zirka): | Kombüse / Küche (zirka) 1,51 m Steuerhaus (zirka) 1,90 m Toilette (zirka) 1,75 - 2,04 m Korridor (zirka) 1,56 m |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | Cassens & Plath Kompass Navigationsbeleuchtung Barometer Uhr Thermometer 2x Scheibenwischer |
Rigg und Segel
| Rigg Typ: | Ketsch Takelung |
| Mast: | 2x Douglasie |
| Legbar: | Ja manuell |
| Baum: | 2x Douglasie |
| Gaffel: | 2x Douglasie |
| Klüverbaum / Bugspriet: | Holz Klüverbaum |
| Material der Segel: | Baumwolle |
| Segel: | Besan Grosssegel Klüver |
| Weitere Information: | Nagelbank |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde 2x Classic Anker Anker Kette |
| Seereling / Korb: | Handläufer |
| Sicherheit: | 2x Rettungsring |
