Dreimast Toppsegelschoner Swaensborgh
Abmessungen (m):
47.00/37.15 x 5.85 x 2.30/2.56
Ref. Nr.:
230806
Liegeplatz:
In der Nähe von Kiel, Deutschland
Baujahr:
1907
Material:
Stahl
Preis:
€ 667.500,--
MwSt. 0 Tarif
Vision Doeve Maklers
Leistungsfähiges Dreimast-Toppsegelschoner Charterschiff, das in den Sommermonaten an der Nord- und Ostsee eingesetzt wird und in den Wintermonaten zum Beispiel als B&B vermietet werden kann. Ursprünglich handelte es sich um einen Segelfrachter, der nach Ausscheiden aus der Berufsschifffahrt, komplett umgebaut ist und als Segel-Charterschiff / Schulungsschiff für maximal 36 Hotelgäste oder 86 Tagespassagiere in Betrieb genommen wurde. Das Schiff erfüllt alle Anforderungen und der Verkäufer legt großen Wert auf vorbeugende Wartung. Insgesamt gibt es 13 Gästekabinen mit eigenem Waschbecken und es gibt für die Gäste 4 Duschen und 4 Toiletten sowie 1 Urinal. Es gibt ausreichend Platz für die Crew und in der Achterkabine gibt es eine voll ausgestattete Kombüse und ein eigenes Badezimmer. Aus unserer Sicht eine ausgezeichnete Gelegenheit, ein wunderschönes Schiff mit vielen Verwertungsmöglichkeiten zu erwerben, bei dem auch der mögliche Kapitän/Eigentümer sehr gut an Bord wohnen kann. Diese Dame kann sich sehen lassen und hat einen guten Umsatz, der unserer Meinung nach, durch Winteraktivitäten noch ausgebaut werden kann.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Werft Johann Hinrich Jacobs, D-Moorrege |
| Rumpfform: | Flachboden Runde Bilgen |
| Rumpf Material: | Eisen/Stahl |
| Deck Material: | Eisen/Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl Holz Steuerhaus |
| Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Schanzkleid rundum Scheuerleiste rundum Klipper Bug Vorunter Achterunter 6 wasserdichte Schott(en) |
| Kiel: | kielbalk |
| Steueranlage: | hydraulisch Servolenkung elektrisch Steuerung & Steuerrad |
| Fenster: | Bullaugen |
| Verdrängung (zirka): | 165 GT 78 NT |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 29,50 m |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Registrierung: | Holländische Registrierung Z-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
| Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf Weisser Rumpf Schwarzer Schanzkleid gelbens Aufbau Weisser Aufbau siehe die Fotos letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 03-2024 |
| Zertifikate: | Register Holland Classebureau Zeevaart B.V. (RHC) Kommerzielle Segelschiff Z 1,2,3,4, no ice NSI Fahrgebiet 17 (A1) Special Purpose Ship Safety Certificate RINA Load Line Passenger Ship safety declaration EU 2009/45 Tages Fahrten national safety management certificaat IL&T (ISM Lite) |
| Geeignet für / als: | Berufsschifffahrt Hochseetüchtig Küstenschifffahrt geeignet zum Chartern geeignet zum Bewohnen |
| Allgemeine Information: | Die Erfassung der aktuellen Operation kann diskutiert werden. gute Fahreigenschaften Der aktuelle Liegeplatz kann von dem abweichen, was angegeben ist, da das Schiff international operiert. Übergabe in Absprache, Charterverträge müssen eingehalten werden. |
| Weitere Information: | 86 Tagesgäste 36 Hotelgäste Wenn dieses Schiff in den Niederlanden nicht als Hochseeschiff zu 100% gewerblich und mindestens 70% der Zeit auf hoher See eingesetzt wird, dann ist in den Niederlanden die relevante Mehrwertsteuer zusätzlich zum Verkaufspreis zu zahlen. Verkauf auf 0% Mehrwertsteuer an ausländische Unternehmen ist unter bestimmten Bedingungen möglich, sofern der Käufer den geltenden Mehrwertsteuer-Richtlinien entspricht. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 384 Ps 283 kW |
| Maschinen Marke: | Deutz |
| U / Min.: | 1500 RPM |
| Maschinentyp: | SBF12M716 |
| Betriebsstunden (Zirka): | 18000 (01-2024) |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 2x 2200 Liter 1x 500 Liter Stahl Tank(s) |
| Kühlung System: | Zweikreiskühlung trockener Auspuff isoliert Auspuff |
| Antrieb: | 4 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle Fett Gerät |
| Getriebe: | Reintjes WUO 260 hydraulisch Reduzierung/Übersetzung 3:1 |
| Geschwindigkeit (zirka): | 6 Knoten Kreuzgeschwindigkeit bei 850 RPM 9 Knoten Höchstgeschwindigkeit bei 1500 RPM |
| Heizung: | Buderus Logana G 105 Zentralheizung Combi Kessel auf Diesel |
| Bugstrahlruder: | Bugstrahlruder mit Dieselmotor DAF 615 97 Ps |
| Elektrisches System: | 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt Landstromanschluss ENTES EPM-05 Digital Multimeter Victron BMV-700 battery monitor |
| Batterien: | Tractie batteri Sätze 12x 2 Volt 2x 230 Ah Startbatterie(n) (04-2024) 2x 83 Ah Startbatterie(n) Bugstrahlruder 2x 55 Ah Startbatterie(n) Generator (Optima Red Top 04-2024) 2x 55 Ah Startbatterie(n) Generator (Optima Red Top) |
| Batterie Ladegerät: | Victron Blue power Batterie Ladegerät 24/8 (04-2024) Victron Blue smart Batterie Ladegerät 24/5 Victron Skylla-TG Batterie Ladegerät 24/80 & Skylla 24/25 GBC200 Batterie Ladegerät 24/20 |
| Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
| Generator: | JF Marine Power Flüsterset 15 kVA 230/400 Volt, 1500 RPM 29121 Betriebsstunden (zirka.) (14-08-2023) JF Marine Power Flüsterset 30 kVA 230/400 Volt, 1500 RPM 6896 Betriebsstunden (zirka.) (14-08-2023) |
| Umformer: | Victron Atlas Umformer 24/3000 |
| Frischwassertank (zirka): | 1x 6000 Liter 1x 5000 Liter Stahl Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | Hydrofoor |
| Frischwasser Filter System: | Frischwasser Filter System |
| Warmwasser System: | Warmwasserspeicher/Boiler durch die Zentralheizung |
| Schmutzwassertank (zirka): | 1x 4400 Liter schwarzes Wasser Tank(s) |
| Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
| Lenz-Bilgepumpe: | 3x elektrische Pumpe mit Sammelrohr auch Deck Waschpumpe & einzelne Pumpe |
| Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck |
| Weitere Information: | Luftkompressor 200 Liter Schmieröltank (zirka) |
Unterkunft
| Innenausstattung: | unterschiedliche Materialien geeignet zum Chartern geeignet zum Wohnen an Bord siehe die Fotos |
| Isolation: | Ja |
| Kabinen: | 13 2 |
| Koje: | Gästekabine(n): 9x 2-pers = 2x 1-pers Etagenbett 2x 3-pers = 1x 2-pers & 1x 1-pers 2x 4-pers = 4x 1-pers Etagenbett Crew Kabine(n): Vor: 3x 1-pers Hinten: 1x 2-pers & 2x 1-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Badezimmer: | Gäste Unterkunft: Gasten Kabinen mit Waschbecken h&k fliessendes Wasser 4x Dusche h&k fliessendes Wasser = 1x in einem Raum zusammen mit der Toilette Mannschafts Unterkünft: Vorne: Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser Hinter: Dusche h&k fliessendes Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette |
| Toilette: | 2x Tages Toilette = 1x Urinal & 1x Spültoilette 1x Toilette im Badezimmer 2x Toilette Hinter: 1x Spültoilette |
| Kombüse / Küche: | professionell ausgestattete Kombüse |
| Herd: | 2 & 4-Flammen Herd auf Gas Nirosta Dunstabzugshaube Nirosta |
| Backofen: | elektrische Backofen |
| Kühlschrank: | 2x Kühlschrank Kombination mit Tiefkühlschrank 2x Flaschen Kühlschrank |
| Tiefkühlschrank: | 2x Tiefkühlschrank |
| Spüle: | Nirosta Anrichte |
| Waschbecken: | 2x Nirosta Waschbecken |
| Wasserhahn: | Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser |
| Stehhöhe (Zirka): | unter Deck (zirka) 1,95 / 2,05 m Kombüse / Küche (zirka) 2,38 m deckhouse (zirka) 1,95 / 2,16 m Bar (zirka) 2,16 m Steuerhaus (zirka) 2,05 m Vorschiff (zirka) 1,95 m Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,92 / 2,05 m Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,82 m |
| Weitere Information: | Vollcharter Inventar ist vorhanden. Bierzapf Kaffeemaschine Wasserspender Waschmaschine Waschtrockner |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | Furuno FR 7040D Tageslicht-Radar Marble MS 421B Bridge Navigational Watch Alarm System Sailor RT4822 UKW mit DSC Furuno FA-150 Automatic Identification System (AIS) Furuno NX-500 Navtex receiver Leica MX 400 GPS Laptop Kartenplotter NSR GNSS Navigator GPS Seafarer 901 Echolot Radio Holland Seapilot 75 Autopilot 1x GWR Teltow & 1x Cassens & Plath Kompass Midland Tragbare UKW 2 x ocean signal VHF MGDSS V100 Scheinwerfer Uhr Barometer Navigationsbeleuchtung Horn Wechselsprechanlage |
Rigg und Segel
| Rigg Typ: | Rah Takelung Toppsegelschoner |
| Mast: | 3x Stahl |
| Legbar: | Nein |
| Baum: | 3x Holz Baum |
| Gaffel: | 3x Holz GAffel |
| Klüverbaum / Bugspriet: | Stahl Bugspriet (04-2024) |
| Material der Segel: | Dacron |
| Segel: | Besan 96,5 m² (2022) Gaff topsegel Grosssegel 100 m² (2023) Gaff topsegel 35,38 m² (2019) Schooner Segel 91 m² (2019) Innenklüver 44 m² (2022) Außenklüver (2022) Fock 36 m² (2022) Flieger marssegel 26,83 m² (2020) Rahsegel 24,43 m² (2020) Bree Fock |
| Weitere Information: | 2 Stahl Bramstenge(n) (02-2024) 1 Stahl Bramstenge(n) (2021) 2 Stahl Rah(s) (1x 2018 & 1x 04-2024) 1 Holz Rah(s) Wasserstag Focke Baum |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde mit Elektromotor 2x Spek Anker 250 m Anker Kette Verholspill Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka |
| Sonnensegel: | Vorhanden |
| Badeleiter: | Vorhanden |
| Seereling / Korb: | Seereling auf Schanzkleid |
| Beiboot: | Zodiac RIB Yamaha Aussenbordmotor 40 Ps |
| Davits: | Vorhanden |
| Sicherheit: | 4 Rettungsringe 95 Rettungswesten + 9 kind / child / Kind / enfant 3x aufblasbare Rettungswesten 2 Überlebensanzüg(e) 1 Leinenschießgerät Notsignalfeuer 7 Feuerlöscher Brandmeldeanlage FM200 automatische Feuerlöschanlage im Maschinenraum (serviced 12-2023) 1x 16 pax & 4x 25 pax Rettungsinsel mit Zertifikat Ocean Signal E-100 Seenotfunkboje (EPIRB) NSR NAS-100 AIS-SART bilge warnung |
| Weitere Information: | Aluminium Laufsteg 2x SUP Deckslichter Hochdruckreiniger Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden Sonnendeck |
