Fahrendes Wohnschiff Boltjalk 21.50 mit Zertifikat Verkauft
Vision Doeve Maklers
Ehemaliger Binnenfrachter, der komplett renoviert wurde, um komfortabel an Bord zu leben und zu segeln. Das Schiff liegt in einem historischen Hafen in Rotterdam. Dieser offizielle Wohnsitz kann möglicherweise von einem neuen Eigentümer übernommen werden. Die Innenausstattung ist sehr gepflegt und mit einigen besonderen Details ausgestattet. Im Deckshaus befindet sich das geräumige Badezimmer mit weiter vorne die offene Küche und Lounge mit festen Sitzgelegenheiten und dem traditionellen Kohleofen. Davor befindet sich die Eigner Kabine mit einem Doppelbett. Es gibt auch ein Bett im Korridor auf der Backbordseite. Die vordere Kabine wird jetzt als Büro genutzt, aber kann auch mit einem Bett ausgestattet werden. Der Liegeplatz befindet sich in einem schönen authentischen Teil von Rotterdam mit allen notwendigen Einrichtungen und öffentlichen Verkehrsmitteln zu Fuß erreichbar. Aus unserer Sicht ist dies eine hervorragende Gelegenheit, einen freien Liegeplatz auf dem Wasser zu ergattern. Dieses Hausboot verfügt über einen eigenen Eingang über einen Steg.
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Allgemeine Information
Werft: | Werft NL-Martenshoek |
Rumpfform: | Flachboden |
Rumpf Material: | Stahl |
Deck Material: | Stahl |
Aufbau Material: | Stahl sandwich Stahl luken über das Raum |
Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Scheuerleiste rundum Schanzkleid rundum Achter Roof geschlossenen Pollers Schränken 1 wasserdichte Schott(en) |
Steueranlage: | mechanisch Steuerrad Heck ruder |
Fenster: | Doppelverglasung Hartholz Tür Bullaugen |
Verdrängung (zirka): | 70 m³ |
Ballast (zirka): | Stahl blöcke |
Durchfahrtshöhe (zirka): | 18,50 m staande mast 3,50 m Mast(en) gesenkt |
Eigner: | Holländischer Eigner |
Registrierung: | Holländische Registrierung B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf Braunes Schanzkleid Braunes Aufbau sehr gut gepflegt letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 03-2023 |
Zertifikate: | Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN)) Zone 2 Niederlande Zone 3 Zone 4 Waal, Lek & NL Rhein gültig bis: 04-2030 |
Geeignet für / als: | geeignet zum Bewohnen Binnengewässer Erholungs-Schiff |
Weitere Information: | straffer Rumpf klassische Linien Angegebene Breite ausgenommen sind die Seitenschwertern. Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
Maschinenleistung: | 105 Ps 77 kW |
Maschinen Marke: | DAF |
U / Min.: | 2400 RPM |
Maschinentyp: | DD575 |
Zylinderzahl: | 6 |
Baujahr Maschine: | 1969 |
Betriebsstunden (Zirka): | unbekannt |
Kraftstoff: | Diesel 6 ltr/hrs Verbrauch von dem Motors bei Kreuzgeschwindigkeit (nach Angabe) |
Kraftstofftank (zirka): | 400 Liter 1 Stahl Tank(s) |
Kühlung System: | geschlossen Kastenkühlung trockener Auspuff |
Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
Getriebe: | hydraulisch |
Geschwindigkeit (zirka): | 11 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit 15 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit |
Heizung: | Kohleherd & Infrarotheizung |
Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss Victron Phoenix Multicontrol |
Batterien: | 4x 230 Ah Lichtbatterie(n) 2x 200 Ah Startbatterie(n) Victron BMV 700 Batterie-Monitor |
Batterie Ladegerät: | Victron Quattro Kombi Umformer/Ladegerät 24/5000/120 |
Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
Generator: | Diesel Generator 7,5 kVA 230/400 Volt 3000 U / Min. |
Umformer: | Victron Quattro Kombi Umformer/Ladegerät 24/5000/120 |
Sonnenkollektor: | 2x 360 wp Sonnenkollektor Victron BlueSolar MPPT Ladereglern 150/35 |
Frischwassertank (zirka): | 2000 Liter 2 Kunststoff Tank(s) |
Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe |
Warmwasser System: | Durchlauferhitzer |
Schmutzwassertank (zirka): | 60 Liter 1 Kunststoff Tank(s) |
Lenz-Bilgepumpe: | 1 elektrische Pumpe 1 Tauchpumpe |
Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck Gas-Zertifikat |
Unterkunft
Innenausstattung: | Sperrholz gemalt & Massivholz Eiche Fussboden sehr gut gepflegt siehe die Fotos |
Isolation: | Steinwolle & Glaswolle |
Kabinen: | 2 Kabinen |
Koje: | Eignerkabine: 1x 2-pers Vorne: 1x 1-pers |
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
Badezimmer: | Dusche Wasserhahn mit Thermostat Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette |
Toilette: | Spültoilette |
Kombüse / Küche: | L-Form Kombüse |
Herd: | 4-Flammen Herd auf Gas |
Kühlschrank: | Vorhanden 230 Volt |
Tiefkühlschrank: | Vorhanden 230 Volt |
Spüle: | Eiche Anrichte |
Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
Wasserhahn: | Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser & Handpumpe |
Unterhaltung: | 3x flatscreen Fernseher |
Stehhöhe (Zirka): | Korridor (zirka) 1,93 / 2,06 m Badezimmer / Toilette (zirka) 1,94 m Kombüse / Küche (zirka) 1,90 m Salon (zirka) 2,00 / 1,76 m Korridor (zirka) 1,92 m Eigner Kabine (zirka) 2,01 m Vorkabine (zirka) 1,74 m |
Weitere Information: | Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden. geeignet zum Wohnen Samsung Waschmaschine Samsung Waschtrockner |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | OceanSat Automatic Identification System (AIS) M-Tech SX 35 UKW mit DSC Raymarine Ray 101E Tragbare UKW Navigationsbeleuchtung |
Rigg und Segel
Rigg Typ: | Gaffel Takelung |
Mast: | Stahl (2014) |
Legbar: | Ja spreader mit Ankerwinde |
Baum: | Oregon Pine |
Gaffel: | Oregon Pine |
Schwertern: | Eiche Seitenschwertern 2x Seitenschwertern Winsch |
Winschen: | segeln Winsch mit 4 Walzen |
Material der Segel: | Dacron |
Segel: | Grosssegel Fock |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Classic Anker Anker Kette in Ankerklüse davits |
Deck Persenning: | über dem Laderaum Luken |
Beiboot: | Schlauchboot Yamaha Aussenbordmotor 2,5 Ps |
Sicherheit: | Feuerlöscher Rettungswesten Rettungsringe nach den Zertifizierungsanforderungen bilge warnung |
Weitere Information: | Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt. Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (03-2023) Übernahme der aktuellen offiziellen Wohn-Verleih Liegeplatz kann mit dem Hafen Manager besprochen werden. |