Luxe Motor 27.05 mit SUK Zertifikat
Vision Doeve Maklers
Dieser ehemalige Binnenfahrt Lastkahn vom Typ „Luxe Motor“ wurde komplett in ein komfortables und geräumiges Fahrendes Hausboot umgebaut, mit genügend Platz für eine Familie oder ein paar Freunde. Obwohl einige Wartungsarbeiten überfällig sind, bietet dieses Schiff noch viel Potenzial für alle, die ein authentisches und charaktervolles Zuhause auf dem Wasser suchen. Das Schiff verfügt über mehrere Schlafzimmern, ein gemütliches Wohnzimmer, eine Küche und ein Badezimmer. Darüber hinaus bietet es die Möglichkeit, den Wohnraum weiter zu renovieren und den eigenen Wünschen anzupassen. Mit ein wenig Liebe und Aufmerksamkeit kann dieses segelnde Hausboot wieder in einen Top-Zustand gebracht werden und bereit für den Aufenthalt oder für lange Reisen auf dem Wasser. Mit ihrem jungen Hauptmotor und dem leistungsstarken, um 360 Grad drehbaren Bugstrahlruder ist das Manövrieren ein Kinderspiel.
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Allgemeine Information
Werft: | Werft Wed. J. van Duijvendijk, NL-Gouderak |
Rumpfform: | Flachboden |
Rumpf Material: | Stahl |
Deck Material: | Stahl |
Aufbau Material: | Stahl Holz Steuerhaus |
Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Scheuerleiste rundum Schanzkleid rundum Achter Roof Vorunter 1 wasserdichte Schott(en) geschlossenen Pollers Schränken |
Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad & elektrisch Steuerung Joystick |
Fenster: | Aluminium Fensterrahmen Doppelverglasung Aluminium Aussentüren |
Verdrängung (zirka): | 85 Tonnen |
Ballast (zirka): | Vorhanden Kies Beton Fliesen |
Durchfahrtshöhe (zirka): | 3,40 m alles Herunter |
Eigner: | Holländischer Eigner |
Registrierung: | Holländische Registrierung B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf rot / braun Schanzkleid Braunes Aufbau siehe die Fotos etwas rückständige Erhaltung letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 05-2017 |
Zertifikate: | Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN)) Zone 2 Niederlande Zone 3 Zone 4 Waal, Lek & NL Rhein gültig bis: 05-2024 |
Geeignet für / als: | geeignet zum Bewohnen Erholungs-Schiff Binnengewässer |
Weitere Information: | Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. Steuerhaus Vorpiek mit Kettenkasten Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
Maschinenleistung: | 174 Ps 128 kW |
Maschinen Marke: | Cummins |
U / Min.: | 2400 RPM |
Maschinentyp: | 6BTA -5.9 |
Zylinderzahl: | 6 |
Baujahr Maschine: | 2002 |
Kraftstoff: | Diesel |
Kraftstofftank (zirka): | 1x 2000 Liter 1x 1150 Liter 1x 200 Liter Stahl Tank(s) |
Kühlung System: | geschlossen Kastenkühlung trockener Auspuff |
Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
Getriebe: | PRM 750D hydraulisch (2002) Reduzierung/Übersetzung 3:1 |
Heizung: | Kabola B35 tap Zentralheizung Combi Kessel auf Diesel |
Bugstrahlruder: | Bugstrahlruder mit Dieselmotor (Deutz SF6L912) 88 Ps 360 Grad drehbar Proportional |
Elektrisches System: | 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
Batterien: | 4x 225 Ah Startbatterie(n) 4x 225 Ah Lichtbatterie(n) 1x 140 Ah Bugstrahlruder batterie(n) |
Batterie Ladegerät: | Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 Sterling Pro Charge20 Batterie Ladegerät 24/20 |
Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
Generator: | Onan Flüsterset 16 kVA 230/400 Volt 1500 U / Min. 1650 Betriebsstunden (zirka.) nassem Auspuff mit Wasserabscheider |
Umformer: | Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 Victron Orion Umformer 24-20 |
Frischwassertank (zirka): | 2000 Liter 1 Nirosta Tank(s) |
Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe |
Warmwasser System: | durch die Zentralheizung |
Schmutzwassertank (zirka): | Gegenwart |
Lenz-Bilgepumpe: | 2x elektrische Pumpe |
Gasnetz: | kein Gas an Bord |
Unterkunft
Innenausstattung: | unterschiedliche Materialien einfache Innenausstattung siehe die Fotos |
Isolation: | Steinwolle |
Kabinen: | 3 Kabinen |
Koje: | Vorne: 1x 2-pers Hinten: 1x 2-pers |
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
Badezimmer: | Duschkabine Wasserhahn mit Thermostat Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette teilweise gefliest |
Toilette: | Vorne: Toilette im Badezimmer Hinter: Toilette |
Kombüse / Küche: | U-Form Kombüse |
Herd: | 4-Flammen Herd Induktions-Herd Dunstabzugshaube Nirosta |
Backofen: | Mikrowelle / Backofen |
Kühlschrank: | Kühlschrank 230 Volt |
Tiefkühlschrank: | Tiefkühlschrank 230 Volt |
Spüle: | Kunststoff Anrichte |
Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
Wasserhahn: | Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser |
Geschirrspüler: | vorhanden |
Stehhöhe (Zirka): | Steuerhaus (zirka) 1,79 m Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,80 m Kombüse / Küche (zirka) 2,09 m Salon (zirka) 2,03 m Korridor (zirka) 2,13 m Badezimmer / Toilette (zirka) 2,07 m Kabin (zirka) 2,14 m Vorkabine (zirka) 2,14 m |
Weitere Information: | Waschmaschine Waschtrockner |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | Shipmate RS 8000 UKW ComNav Voyager X3 Automatic Identification System (AIS) Furuno GP-31 GPS Ruderstandanzeiger Blau Bord Navigationsbeleuchtung Scheibenwischer |
Rigg und Segel
Mast: | Laterne Mast Stahl |
Legbar: | Ja manuell |
Baum: | Stahl |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Klip Anker Anker Kette in Ankerklüse Verholspill |
Badeleiter: | Vorhanden |
Seereling / Korb: | Seereling auf Schanzkleid |
Beiboot: | Topcraft 430 Economic GFK Beiboot Selva Aussenbordmotor 8 Ps |
Davits: | mit Baum |
Sicherheit: | Feuerlöscher Rettungsringe Rettungswesten nach den Zertifizierungsanforderungen |
Weitere Information: | Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (05-2017) Steuerstuhl |