Dutch Barge 24.72 mit SUK Zertifikat Verkauft
Abmessungen (m):
24.72 x 4.85 x 1.15
Ref. Nr.:
230203
Liegeplatz:
In der Nähe von Medemblik, Niederlande
Baujahr:
1903
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Ehemaliges Binnenfrachtschiff, das in den 1980er Jahren zu einem Fahrendes Wohnschiff umgebaut ist und kontinuierlich verbessert wurde. Zum Beispiel wurde die Achterkabine komplett renoviert (Sperrholz und Epoxid) und der alte Laderaum ist komplett mit einem Stahldeck gemacht und hat auch ein Cockpit mit Sitzgelegenheiten. Bei der Renovierung wurde berücksichtigt, dass die ehemaliges Lastkahn noch segelfähig sein muss, daher gibt es noch ein Mastdeck und einen Mastfuß. In der Achterkabine befindet sich die Kombüse mit Sitzgelegenheiten und von dort aus können Sie nach hintern (ausgestattet als Kabine mit 1-Personen-Bett) und nach vorne zum alten Laderaum gehen, wo sich das gemütliche Wohnzimmer befindet und auch 2 weitere Kabinen, das Badezimmer und eine geräumige Werkstatt. In unseren Augen ein Fahrendes Wohnschiff, mit dem ein neuer Eigner einfach anfangen kann, aber wo Dinge auch leicht nach eigenen Wünschen geändert werden können.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Werft G.J. van Goor, NL-Meppel |
| Rumpfform: | Flachboden |
| Rumpf Material: | Eisen/Stahl |
| Deck Material: | Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl Holz Achterkajüte = Marine Sperrholz |
| Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Scheuerleiste rundum Schanzkleid rundum Breite Gangborden Achter Roof Klipper Bug Selbstlenzendes Cockpit 1 wasserdichte Schott(en) geschlossenen Pollers Schränken |
| Steueranlage: | Hand hydraulische Steuerung Steuerrad Steuersäule Hartholz ruder Heck ruder |
| Fenster: | Doppelverglasung Hartholz Fensterrahmen |
| Verdrängung (zirka): | maximal zulässige Verdrängung 89,916 m³ Verdrängung im leeren Zustand 62,701 m³ Verdrängung 27,215 m³ |
| Ballast (zirka): | Vorhanden Stahl & Beton Fliesen |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | alles Herunter 3,10 m |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Registrierung: | Holländische Registrierung B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
| Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf Weisses Schanzkleid Weisser Aufbau siehe die Fotos letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 06-2018 |
| Zertifikate: | Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN)) Zone 2 Niederlande Zone 3 Zone 4 gültig bis: 07-2025 |
| Geeignet für / als: | Binnengewässer geeignet zum Bewohnen |
| Weitere Information: | Angegebene Breite ausgenommen sind die Seitenschwertern. klassische Linien Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. straffer Rumpf Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 105 Ps 77 kW |
| Maschinen Marke: | DAF |
| Maschinentyp: | DD575 |
| Zylinderzahl: | 6 |
| Baujahr Maschine: | 1968 |
| Betriebsstunden (Zirka): | unbekannt |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 1x 600 Liter 1x 500 Liter 1x 1400 Liter Stahl Tank(s) |
| Kühlung System: | geschlossen Kastenkühlung |
| Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
| Getriebe: | ZF hydraulisch BW30 VL |
| Heizung: | ACV Zentralheizung Combi Kessel auf Diesel & Herd auf Holz mit Rückkessel verbunden mit Zentralheizung |
| Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
| Batterien: | 2x 50 Ah Startbatterie(n) Optima Red Top 1x 50 Ah Startbatterie(n) Generator Optima Red Top 2x 225 Ah Lichtbatterie(n) |
| Batterie Ladegerät: | Victron Skylla Batterie Ladegerät 24/50 |
| Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
| Generator: | 8,5 kVA Diesel Generator 230 Volt 1500 U / Min. Betriebsstunden (zirka.) 500 |
| Umformer: | Victron Atlas Umformer 24/1200 1 Umformer 24-12 Volt |
| Sonnenkollektor: | 4x Sonnenkollektor |
| Frischwassertank (zirka): | 2x 250 Liter Nirosta Tank(s) 1x 1200 Liter Stahl Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | Speck Hydrofoor |
| Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
| Lenz-Bilgepumpe: | 2x Tauchpumpe |
| Deck Waschpumpe: | Vorhanden 230 Volt |
| Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck |
| Weitere Information: | Teil LED-Beleuchtung |
Unterkunft
| Innenausstattung: | unterschiedliche Materialien siehe die Fotos |
| Isolation: | Glaswolle Steinwolle Hartschaum Dämmplatten |
| Kabinen: | 3 Kabinen |
| Koje: | Vorne: 1x 2-pers Mitte Schifsf: 1x 1-pers Hinten: 1x 1-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Badezimmer: | Sitzbad Wasserhahn mit Thermostat Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette |
| Toilette: | 2x Handpumpe Toilette |
| Kombüse / Küche: | längsschiffs |
| Herd: | 4-Flammen Herd Nirosta auf Gas |
| Backofen: | Smev Gas Backofen |
| Kühlschrank: | Vorhanden 230 Volt |
| Tiefkühlschrank: | klein Tiefkühlfach |
| Spüle: | Hartholz Anrichte |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
| Wasserhahn: | warmes & kaltes fließendes Wasser |
| Stehhöhe (Zirka): | Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 2,07 / 1,94 m Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,53 m Salon (zirka) 2,33 / 2,14 m Korridor (zirka) 2,14 m Kabin (zirka) 2,33 / 2,09 m Badezimmer / Toilette (zirka) 2,23 m Toilette (zirka) 1,57 m Kabin (zirka) 2,38 / 2,10 m Werkstatt 1,70 / 2,38 m |
| Weitere Information: | Waschmaschine Waschtrockner geeignet zum Wohnen |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | True Heading Carbon Automatic Identification System (AIS) Shipmate RS 8300 UKW Navigationsbeleuchtung Horn |
Rigg und Segel
| Mast: | Keine Mast |
| Schwertern: | 2 Hartholz Seitenschwertern 2x Seitenschwertern Winsch |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Klip Anker in Ankerklüse Verholspill |
| Seereling / Korb: | Seereling auf Schanzkleid |
| Beiboot: | Linder 410 Fishing Aluminium Beiboot |
| Davits: | Vorhanden |
| Sicherheit: | aufblasbare Rettungswesten Feuerlöscher Rettungsringe nach den Zertifizierungsanforderungen |
| Weitere Information: | Übernahme der aktuellen Freizeit Liegeplatz kann mit dem Hafen Inhaber besprochen werden. Sonnendeck Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (06-2018) |
