Luxe Motor 24.23 mit SUK Zertifikat Verkauft
Vision Doeve Maklers
Ehemaliges Binnenfrachtschiff, das seit ca. 1973 im Besitz der Familie des Verkäufers ist. Es handelt sich um eine einfache Schiff, von der man sagen kann, dass das Unterwasserschiff sich in einem sehr guten Zustand befindet. Im Vor- und Achterschiff sind noch einige der originalen Holzarbeiten sichtbar. Der Laderaum hat stahlen Kapluken über das Raum die mittschiffs durch Sperrholz angehoben wurde. Das Interieur ist einfach und spartanisch und ist wirklich für kurzfristige Aufenthalte an Bord gedacht. Der Maschinenraum ist einfach und mit einem DAF-Diesel ausgestattet, der, nach dem neu Einbau, ca. 3875 Stunden gelaufen hat. Ein Lastkahn mit niedrigem Tiefgang, der unserer Meinung nach sehr gut als Basis für den Umbau zu einem Fahrendes Wohnschiff oder als Hausboot geeignet ist.
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Allgemeine Information
Werft: | Werft De Rijn v/h W.F. Maas, NL-Leiden |
Rumpfform: | Flachboden |
Rumpf Material: | Stahl |
Deck Material: | Stahl |
Aufbau Material: | Stahl & Sperrholz Stahl luken über das Raum Hartholz Oberteil Steuerhaus |
Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Scheuerleiste rundum Schanzkleid 2 wasserdichte Schott(en) |
Selbstbau: | Innenausstattung |
Steueranlage: | mechanisch Steuerrad |
Verdrängung (zirka): | 30 Tonnen geschätzt |
Ballast (zirka): | Trimm Ballast |
Durchfahrtshöhe (zirka): | 3,20 m 2,10 m mit abgebautem Steuerhaus |
Eigner: | Holländischer Eigner |
Registrierung: | Holländische Registrierung B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Aufbau Grünes Schanzkleid letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 11-2018 |
Zertifikate: | Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN)) Zone 2 Niederlande Zone 3 Zone 4 Waal, Lek & NL Rhein gültig bis: 11-2025 |
Geeignet für / als: | Binnengewässer |
Allgemeine Information: | im Zustand wie das Schiff ist Verkauf aus Altersgründen. |
Weitere Information: | klassische Linien Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. geräumiges Achterdeck Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
Maschinenleistung: | 85 Ps 62 kW |
Maschinen Marke: | DAF |
Maschinentyp: | DA475 |
Zylinderzahl: | 6 |
Baujahr Maschine: | 1977 |
Betriebsstunden (Zirka): | 3875 an dem Stunden-Zähler |
Kraftstoff: | Diesel |
Kraftstofftank (zirka): | 1x 500 Liter Stahl Tank(s) |
Kühlung System: | geschlossen Kühlrohren |
Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
Getriebe: | Paragon P23L hydraulisch |
Heizung: | 1 Herd auf Diesel |
Bugstrahlruder: | Kalkman elektrische Bugstrahlruder 24 Volt 24 Ps |
Batterien: | 4x 230 Ah Bugstrahlruder batterie(n) 2x 180 Ah Startbatterie(n) |
Batterie Ladegerät: | 2x Victron Blue Power Batterie Ladegerät 24/15 |
Umformer: | Skytronic Umformer 24/3000 |
Sonnenkollektor: | 1 Sonnenkollektor Victron BlueSolar MPPT Ladereglern 75/15 |
Frischwassertank (zirka): | vorhanden, Inhalt unbekannt nicht verwendet |
Schmutzwassertank (zirka): | nicht vorhanden, genug Platz um ein zu bauen |
Deck Waschpumpe: | Vorhanden mit Hilfsmotor |
Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck |
Unterkunft
Innenausstattung: | einfache Innenausstattung siehe die Fotos |
Isolation: | Nicht |
Toilette: | Handpumpe Toilette |
Herd: | 4-Flammen Herd auf Gas |
Kühlschrank: | Vorhanden auf Gas |
Tiefkühlschrank: | Vorhanden Gas |
Spüle: | Granit Anrichte |
Waschbecken: | 1 Waschbecken |
Stehhöhe (Zirka): | Steuerhaus (zirka) 1,85 m Vorne (zirka) 1,30 m Mid Schiff (zirka) 2,08 m Hinter (zirka) 1,30 m |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | ICOM IC-M423G UKW mit DSC True Heading Carbon Pro Automatic Identification System (AIS) Navigationsbeleuchtung Horn |
Rigg und Segel
Mast: | Laterne Mast Stahl |
Legbar: | Ja manuell |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Klip Anker Anker Kette in Ankerklüse |
Sicherheit: | Feuerlöscher Rettungsringe Rettungswesten nach den Zertifizierungsanforderungen |
Weitere Information: | Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (11-2018) |