Schlepper Evenaar (Äquator) Verkauft
Abmessungen (m):
16.15 x 3.31 x 1.30
Ref. Nr.:
210901
Liegeplatz:
In der Nähe von Harlingen, Niederlande
Baujahr:
1922
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Klassischer Schlepper vom Typ Amsterdammer, ausgestattet mit einem Kromhout-Diesel und einer geräumigen Vorkabine mit authentischem Interieur, in der sich die Kombüse, ein 2-Personen- Bettgestell und eine Toilette befinden. Es gibt auch eine Achterkabine mit einer 1-Personen-Koje. Es handelt sich um ein Boot, das gewartet werden muss, aber wir glauben, dass ein Käufer ein schönes Boot haben wird, das als Fahrendes Monument anerkannt ist (dies führt nicht zu Exportbeschränkungen oder sonstigen Verpflichtungen).
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft: | Werft W. Mulder, NL-Stadskanaal |
Rumpfform: | Rund Boden |
Rumpf Material: | Eisen/Stahl |
Deck Material: | Eisen/Stahl |
Aufbau Material: | Eisen/Stahl Hartholz Oberteil Steuerhaus |
Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Scheuerleiste rundum Schanzkleid |
Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad Stahl ruder |
Fenster: | Bullaugen |
Ballast (zirka): | Vorhanden |
Durchfahrtshöhe (zirka): | 2,60 m alles Herunter |
Eigner: | Holländischer Eigner |
Registrierung: | Holländische Registrierung B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf Weisses Schanzkleid Weisser Aufbau rückständige Erhaltung siehe die Fotos |
Zertifikate: | kein Zertifikat Anforderung |
Geeignet für / als: | Erholungs-Schiff |
Allgemeine Information: | im Zustand wie das Schiff ist |
Weitere Information: | Vorpiek Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
Maschinenleistung: | 150 Ps 110 kW |
Maschinen Marke: | Kromhout |
U / Min.: | 1600 RPM |
Maschinentyp: | 8TS117 |
Zylinderzahl: | 8 |
Betriebsstunden (Zirka): | unbekannt |
Kraftstoff: | Diesel |
Kraftstofftank (zirka): | unbekannte Volumen |
Kühlung System: | Zweikreiskühlung trockener Auspuff isoliert Auspuff |
Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
Getriebe: | Twin Disc MG 186 hydraulisch Reduzierung/Übersetzung 4,38:1 |
Heizung: | Webasto DBW2010 Zentralheizung auf Diesel |
Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss einfach elektrisches System |
Batterien: | 2x 180 Ah 2x 225 Ah |
Batterie Ladegerät: | Victron Phoenix Kombi Umformer/Ladegerät 24/2500/70 De Drie Electronics Batterie Ladegerät 24/15 |
Umformer: | Victron Phoenix Kombi Umformer/Ladegerät 24/2500/70 |
Frischwassertank (zirka): | vorhanden, Inhalt unbekannt |
Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe |
Lenz-Bilgepumpe: | manuelle Pumpe |
Deck Waschpumpe: | elektrische Pumpe |
Gasnetz: | Vorhanden Gas-Zertifikat |
Unterkunft
Innenausstattung: | unterschiedliche Materialien siehe die Fotos |
Kabinen: | 2 Kabinen |
Koje: | Vorne: 1x 2-pers Hinten: 1x 1-pers |
Toilette: | elektrische Toilette |
Kombüse / Küche: | L-Form Kombüse |
Herd: | 3-Flammen Herd auf Gas Nirosta |
Spüle: | Resopal Anrichte |
Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
Wasserhahn: | Kält fliessendes Wasser |
Stehhöhe (Zirka): | Steuerhaus (zirka) 1,84 m Korridor (zirka) 1,70 m Toilette (zirka) 1,70 m Salon (zirka) 1,74 m Kombüse / Küche (zirka) 1,67 m Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,50 m |
Rigg und Segel
Mast: | Holz Mast |
Legbar: | Ja manuell |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Spek Anker Anker Kette in Ankerklüse |
Sicherheit: | 2x Rettungsring |
Weitere Information: | Dachfenster |