Schlepper 18.25 mit SUK Zertifikat Verkauft
Abmessungen (m):
18.25 x 4.70 x 1.85
Ref. Nr.:
200404
Liegeplatz:
In der Nähe von Gorinchem, Niederlande
Baujahr:
1927
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Ein wunderschönes Schlepper mit schöne Linien. Ursprünglich als Dampfschlepper gebaut und in den 1950er Jahren mit einem Dieselmotor ausgestattet. Nach mehr als 26 Jahren verkauft der Kapitän das Schiff mit Schmerzen im Herzen. Immer gut gewartet und verbessert, was dieses Boot sehr autonom und bereit für schöne Reisen macht. An Bord gibt es ein geräumiges Wohnung mit Salon mit Küche und 2 Kabinen und im Heck befindet sich das Badezimmer. Ein echtes solides und robustes Boot. Sie ist ein niederländisches historisches Schiff, das für Museumshäfen geeignet ist. Es gibt keine Exportbeschränkungen.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Werft Ruijtenberg, NL-Raamsdonksveer |
| Rumpfform: | Rund Boden |
| Rumpf Material: | Stahl |
| Deck Material: | Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl Teak Oberteil Steuerhaus |
| Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Scheuerleiste rundum Schanzkleid rundum Breite Gangborden VorRoof Achter Roof geschlossenen Pollers Schränken 3 wasserdichte Schott(en) |
| Kiel: | Schlingerkielen |
| Steueranlage: | Hand hydraulische Steuerung & elektrisch hydraulische Steuerung (24 Volt & 400 Volt) |
| Fenster: | Aluminium Fensterrahmen Teak Holz Aussentüren |
| Ballast (zirka): | 4000 kg Beton gegossen & 1800 kg Stahl |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | alles Herunter 4,25 m |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Registrierung: | Holländische Registrierung B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
| Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf Schwarzer Schanzkleid Weisser Aufbau |
| Zertifikate: | Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN)) Zone 2 Niederlande Zone 3 Zone 4 Waal, Lek & NL Rhein gültig bis: 05-2024 |
| Geeignet für / als: | Binnenschifffahrt Erholungs-Schiff geeignet zum Bewohnen |
| Allgemeine Information: | Das Schiff ist wie ein historisches Schiff erkannt |
| Weitere Information: | Die Techniken, die an Bord verwendet werden, sind von kommerzieller Schifffahrts Qualität. verschiedene Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt klassische Linien Schlepper geräumiges Achterdeck Schlepp Poller Schlepp Haken Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 190 Ps 139 kW |
| Maschinen Marke: | MAN |
| U / Min.: | 900 RPM |
| Maschinentyp: | W6V17,5/22A Luft gestartet |
| Zylinderzahl: | 6 |
| Baujahr Maschine: | 1957 |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 4000 Liter 2 Stahl Tank(s) BOBS Bunker Überfüllsicherung System |
| Kühlung System: | geschlossen Kielkühlung |
| Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
| Getriebe: | Packard mechanisch |
| Geschwindigkeit (zirka): | 15 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 800 RPM 18 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit |
| Heizung: | Kabola HR 400 Zentralheizung auf Diesel |
| Bugstrahlruder: | Kalkman elektrische Bugstrahlruder 400 Volt 20 Ps Proportional |
| Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
| Batterien: | 2x 230 Ah Lichtbatterie(n) 2x 230 Ah Navigation batterie(n) 1x 230 Ah Startbatterie(n) Generator |
| Batterie Ladegerät: | Victron MultiPlus Compact Kombi Umformer/Ladegerät 24/1600/40 Victron Phoenix Multi Kombi Umformer/Ladegerät 24/1600/40 |
| Generator: | Barth Flüsterset Mitsubishi Diesel 20 kVA 230/400 Volt 1500 RPM 1800 Betriebsstunden (zirka.) |
| Umformer: | Victron MultiPlus Compact Kombi Umformer/Ladegerät 24/1600/40 Victron Phoenix Multi Kombi Umformer/Ladegerät 24/1600/40 |
| Sonnenkollektor: | 2x 300 Watt |
| Frischwassertank (zirka): | 4000 Liter 1 Stahl Tank(s) zementiert Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe |
| Warmwasser System: | Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt) |
| Lenz-Bilgepumpe: | 2x Tauchpumpe |
| Deck Waschpumpe: | Vorhanden 400 Volt |
| Gasnetz: | kein Gas an Bord |
| Weitere Information: | Luftkompressor Druckluftflasche |
Unterkunft
| Innenausstattung: | unterschiedliche Materialien geräumiges Interieur siehe die Fotos |
| Isolation: | Teilweise |
| Kabinen: | 2 Kabinen |
| Koje: | Vorne: 1x 2-pers Mitte Schifsf: 2x 2-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Badezimmer: | Sitzen Bad mit Dusche Wasserhahn mit Thermostat Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser |
| Toilette: | über Wasser Toilette |
| Kombüse / Küche: | seitwärts |
| Herd: | 4-Flammen Herd Induktions-Herd |
| Mikrowelle: | vorhanden |
| Kühlschrank: | 2x Kühlschrank 230 Volt |
| Tiefkühlschrank: | Vorhanden |
| Spüle: | Kunststoff Anrichte |
| Wasserhahn: | warmes & kaltes fließendes Wasser |
| Unterhaltung: | flatscreen Fernseher Selbst Suchende Satelliten-Antenne |
| Stehhöhe (Zirka): | Vorkajüte (zirka) 1,80 m Vorkabine (zirka) 1,47 m unter Steuerhaus 2,57 m Steuerhaus (zirka) 1,92 m Hinterkajüte (zirka) 1,67 m Toilette (zirka) 2,00 m |
| Weitere Information: | Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden. Kochgeschirr Waschmaschine |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | CNS Automatic Identification System (AIS) 2x Sailor RT2048 UKW Koden KGP 98 GPS Furuno GP-32 GPS Wendeanzeiger Ruderstandanzeiger PC Navigo Standard Horizon HX270E Tragbare UKW Scheinwerfer Clinometer Uhr Hygrometer Barometer Thermometer DHB+ Radio / CD Seafarer 301 Echolot Blau Bord mit Blinklicht Horn Navigationsbeleuchtung |
Rigg und Segel
| Mast: | 2x Nirosta |
| Legbar: | Ja 2x Winde |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde mit Elektromotor (400 Volt) Verholspill Spek Anker 40 m Anker Kette in Ankerklüse Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka |
| Badeleiter: | Vorhanden |
| Sicherheit: | Rettungsringe Feuerlöscher Rettungswesten nach den Zertifizierungsanforderungen |
| Weitere Information: | Kran Deckslichter Aluminium Laufsteg Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (05-2017) |
