Super Lingekruiser 13.65 GSAK Verkauft
Vision Doeve Maklers
Neues Interieur und neue Techniken in einer klassischen Motoryacht. Im Jahr 2011 wurde diese Motoryacht komplett geleert und von innen lackiert, bevor Profis neue Motoren, einen Generator und Elektrizität installierten. Der Schreiner machte sich dann an die Arbeit und installierte ein sehr hochwertiges Interieur. Im Jahr 2013 wurde das Schiff wieder im Betrieb gestellt. Während der Überholung wurde beschlossen, das Schiff für komfortablen lange Fahrten mit 2 Personen auszustatten, mit einem 2-Personen Französischen Bett und ein zusätzlicher Schlafplatz auf der Essecke für Gäste. In unseren Augen war die Überholung sehr erfolgreich und ist sie ein sehr gutes Schiff, um lange Reisen auf europäischen Binnenwasserstraßen zu unternehmen.
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Allgemeine Information
Werft: | Yacht-Werft Heukelum |
Werft Umbau: | Drinkwaard Marine techniek, NL-Sliedrecht Interieur: W. Drinkwaard, NL-Hardinxveld-Giessendam Elektrizität: Rumar Electro, NL-Zuilichem |
Jahre von Renovierung: | 2011 / 2013 |
Rumpfform: | Knickspant |
Rumpf Material: | Stahl |
Deck Material: | Stahl Flexiteek Decks (2012 / 2013) |
Aufbau Material: | Stahl |
Bauausführung: | Achterkajüte Scheuerleiste Nirosta Pollers |
Steueranlage: | hydraulisch Innen- und Außensteuerstand 2x Steuerrad 2x Stahl ruder |
Fenster: | Aluminium Fensterrahmen getöntes Glas Aluminium Windschutz |
Verdrängung (zirka): | 15 ton |
Ballast (zirka): | Vorhanden Trimm Ballast |
Durchfahrtshöhe (zirka): | 3,50 m 2,95 m alles Herunter |
Eigner: | Holländischer Eigner |
Farbe / Farbe-System: | Zwei-Komponenten Basis-System Ein-Komponenten Finish Weisser Rumpf Weisser Aufbau sehr gut gepflegt |
Geeignet für / als: | Binnengewässer Erholungs-Schiff |
Allgemeine Information: | gute Fahreigenschaften |
Weitere Information: | klassische Motoryacht Motor Kreuzer GSAK Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
Maschinenleistung: | 2x 64 Ps 2x 47 kW |
Maschinen Marke: | 2x Mitsubishi |
U / Min.: | 2x 2300 RPM |
Maschinentyp: | 2x S4S |
Zylinderzahl: | 2x 4 |
Baujahr Maschine: | 2x 2011 |
Betriebsstunden (Zirka): | Steuerbord 650 Backbord 650 |
Kraftstoff: | Diesel |
Kraftstofftank (zirka): | 2x 200 Liter Kunststoff Tank(s) (2011) |
Kühlung System: | 2x geschlossen Kühlrohren 2x trockener Auspuff |
Antrieb: | 2x 3 Flügel Propeller 2x Fettgeschmierte Schraubenwelle Fett Gerät 2x Python homokinetisches Gelenk in Propellerwelle mit Drucklager (2011) |
Getriebe: | 2x Velvet hydraulisch 2011 überholt |
Geschwindigkeit (zirka): | 11 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1800 RPM 16 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit |
Heizung: | Eberspächer Warmluftheizung auf Diesel |
Motor-Instrumente: | Vorhanden |
Bugstrahlruder: | Craftsman elektrische Bugstrahlruder 24 Volt 115 KGF |
Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss professionell installiertes System neues System (2011 / 2013) Victron Multicontrol |
Batterien: | 2x 260 Ah Startbatterie(n) 6x 260 Ah Lichtbatterie(n) 1 Startbatterie(n) Generator Victron BMV 600S Batterie-Monitor Victron Charge control |
Batterie Ladegerät: | Mastervolt Mass Batterie Ladegerät 12/40 Victron Quatro Kombi Umformer/Ladegerät 24/5000/120 (2012) |
Batterie Trenndiode: | 2x Victron Argofet Laderegler (2012) |
Trennungstransformator: | Victron Galvanic Diode Isolator VDI-16 (2012) |
Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
Generator: | Mitsubishi Diesel (2013) 7,5 kVA 1500 RPM 230 Volt 130 Betriebsstunden (zirka.) nassem Auspuff mit Wasserabscheider |
Umformer: | Victron Quatro Kombi Umformer/Ladegerät 24/5000/120 (2012) |
Frischwassertank (zirka): | 500 Liter 1x Stahl Tank(s) & 1x Kunststoff Tank(s) |
Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe |
Warmwasser System: | Isotherm Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt und Kühlwasser) (2012) 50 Liter |
Schmutzwassertank (zirka): | 1 Stahl Tank(s) noch nicht im Einsatz |
Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
Maschinenraum: | Siehe Fotos |
Lenz-Bilgepumpe: | 1x elektrische Pumpe |
Deck Waschpumpe: | 1x elektrische Pumpe |
Gasnetz: | kein Gas an Bord |
Weitere Information: | LED-Beleuchtung |
Unterkunft
Innenausstattung: | Teak Interieur Sperrholz luxuriöses Interieur Perfekt, siehe die Fotos |
Isolation: | Ja Steinwolle mit Aluminium-Folie |
Kabinen: | 1 Kabine |
Koje: | Eignerkabine: 1x 2 pers = Franzosisches Bett Dinette: 1x 2-pers |
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
Badezimmer: | Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser Dusche Wasserhahn mit Thermostat in einem Raum zusammen mit der Toilette |
Toilette: | elektrische Toilette |
Kombüse / Küche: | L-Form Kombüse |
Herd: | 4-Flammen Herd Induktions-Herd Dunstabzugshaube Nirosta |
Backofen: | Mikrowelle / Backofen & Grill |
Kühlschrank: | Siemens Kühlschrank 230 Volt |
Tiefkühlschrank: | klein Tiefkühlfach |
Spüle: | Resopal Anrichte |
Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
Wasserhahn: | Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser |
Unterhaltung: | 2x flatscreen Fernseher |
Stehhöhe (Zirka): | Vorne (zirka) 1,92 m Salon (zirka) 1,93 m Steuerhaus (zirka) 1,91 m Hinterkajüte (zirka) 1,77 m Badezimmer / Toilette (zirka) 1,78 m |
Weitere Information: | Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden. Candy Waschmaschine |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | Cruiser Echolot Ruderstandanzeiger Navigationsbeleuchtung laptop Navigation Computer PC Navigo 2x Scheibenwischer Horn Scheinwerfer Uhr |
Rigg und Segel
Mast: | Hartholz |
Legbar: | Ja manuell |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Anker mit Kette in Ankerklüse |
Deck Persenning: | Winter Persenning(s) |
Sonnensegel: | Sonnensegel |
Badeleiter: | Vorhanden Nirosta |
Schwimmplattform: | Integral Mit Teak |
Seereling / Korb: | Seereling rundum mit Teak auf Seereling |
Sicherheit: | Feuerlöscher Rettungsring Feuerlöschdecke 3 Rauchdetektors |
Weitere Information: | 4x Nirosta Fender Behälter Deckmöbel Set Sonnendeck 1 Klapp fahrrad(er) |