Vedette Hollandaise Waarschip MY 10.0
Avis objectif de Doeve Courtiers
Hybride Yacht moderne à moteur avec une propulsion électrique qui, grâce à ses batteries et son groupe électrogène, a une large gamme. Construit selon la méthode de construction moderne à injection sous vide, il est un bateau très léger, avec les bonnes caractéristiques de navigation et la vitesse souhaitée, sans grande consommation de carburant. L'intérieur est équipé d'une V-cage à l'avant, d'une cellule humide avec lavabo et toilettes, d'une cuisine avec plaque vitrocéramique, d'un salon avec poste de pilotage intérieur, d'un canapé confortable, de 2 portes menant au cockpit où le poste de pilotage extérieur est situé et avec une porte dans le miroir rendant la plateforme de bain facilement accessible. À l’exception d’un petit ensemble de marches, le navire se trouve donc au rez-de-chaussée et convient parfaitement au marin moins mobile. Avec son faible tirant d’air d’environ 2,45 m, il est possible d’atteindre une vaste zone de navigation.
Plus d'informations
Informations générales
époxy
époxyde
époxyde
Ouvert cockpit
auto-videur cockpit
plastique bourrelet
plat-bord Largeur
poutre quille
l'intérieur et l'extérieur de poste de pilotage
Tuyère pour hélice orientable
portes extérieures en bois de teck
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
pavois bordeaux rouge
superstructure blanche
De IJssel Système à deux composants
dernière traitement navire sous-marin 2019
bateau de plaisance
bonnes caractéristiques de navigation
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.
Informations techniques
8 kW
1 réservoir(s) au plastique
Aziprop gouvernail de l'hélice
11 Vitesse max. kilomètre/heure
sur diesel
35 KGF
12 Volt
24 Volt
48 Volt
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Victron VE.Bus MultiControl
2x 44 Ah batterie(s) démarrage générateur
74 Ah Hélice d'étrave batterie(s)
Fischer Panda Battery Management system
chargeur de batterie 12/15
46 Volt
6 kW
3100 RPM
2x Victron Orion Switch Mode inverseur 48-12 Volt
plastique réservoir
1 plastique
pas encore en service
Fischer Panda Hybride-Drive-System
système électrique de commande du moteur
Hébergements
Contreplaqué
en bon état
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sandwich méthode de construction
robinet de mélange avec eau courante c&f
dans une chambre avec les toilettes
céramique
12 Volt
cuisine (environ) 1,88 m
Salle d'eau / toilettes (environ) 1,85 m
salon (environ) 1,95 m
Gréement et voiler
acier inoxydable
manuellement
Équipements
Pool ancre
acier inoxydable
chaîne l'ancre
dans écubier ancre
Plaque détrave acier inoxydable
Cadre en acier inoxydable
bouée de sauvetage
échelle d'embarquement en aluminium