Peniche Hollandaise 19.09

Dimensions (m): 19.09 x 3.64 x 0.50
N° de réf.: 190412
Place de mouillage: Près de Zwolle, Pays Bas
Année de construction: 1915
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancienne péniche de commerce, entièrement reconçu en bateau de plaisance. Il a été construit en 1915 par le chantier naval Barkmeijer à Stroobos. Récemment, de nombreux investissements ont été réalisés, tels qu'un nouveau moteur, un gréement en acier inoxydable, des cales, des drisse, un nouveau plancher dans le cockpit et avant-pied. Un rapport d’expertise récent est disponible. Le navire est prêt pour une utilisation immédiate, mais l'intérieur à l'avant nécessite une attention particulière. Ce ne sera pas un problème pour le bricoleur pratique. Vous n'avez pas à vous soucier d'une place d’amarrage car elle peut être reprise par le nouveau propriétaire.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Barkmeijer, NL-Stroobos
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
Ouvert cockpit
auto-videur cockpit
bittes dans des armoires fermées
taille-mer
Système de barre: barre franche
Vitres: Topwindows châssis de fenêtre en plastique (2018)
hublot en bronze
Déplacement (environ): 44 ton
Tirant d'air (environ): 2,75 m mât abaissés
2,15 m mât enlevé
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque brunes
bandes noires
pavois brunes
superstructure blanche
un système composant
complètement dépouillés de l'acier nu 2018
dernière traitement navire sous-marin 2018
Convient pour: les voies navigables
habitable
bateau de plaisance
Informations générales: dans l'état
Plus d'informations: voilier classique
forme de coque est adapté pour echouer.
pont avant spacieux
spacieux le pont derrière
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 42 cv
31 kW
Moteur marque: Mitsubishi
tr / min: 3000 RPM
Modèle du moteur: S4L2-61SD
Nombre de cylindres: 4
Année de construction moteur: 2018 installée
Heures de fonctionnement (environ): comme l'a déclaré 50
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1x 160 ltr réservoir(s) au Acier
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
mouiller tuyau d’échappement
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Transmissions avec homocinétiques avec palier de butée
Inverseur: Velvet hydraulique
réduction 2,91:1
Chauffage: Heatpol poêle à diesel
& poêle
sur Gaz
Système électrique: 12 / 24 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 2x 120 Ah batterie(s) de service
1x 120 Ah batterie(s) démarrage
Chargeur de batterie: Victron combinaison inverseur/chargeur 24/50/2000
Victron Centaur chargeur de batterie 24/40
Inverseur: Victron combinaison inverseur/chargeur 24/50/2000
Réservoir d'eau (environ): 1x 1000 ltr acier inoxydable réservoir
Système de pressure d'eau: pompe d'eau électrique
Système de Eau chaude: ballon d'eau chaude
Diesel séparateur d’eau: présent
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille une à brioche

Hébergements

Intérieur: intérieur en chêne
plafond de pin avec lattes (classique)
voir les photos
Isolation: polystyrène
Cabines: 2 cabines
Couchette: Propriétaires cabine: 1x 2-pers & 1x 1-pers
l'avant: 2x 1-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: assis de bain
chaude et eau froide
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: pompe à main toilettes
Cuisine: L-forme de cuisine
Cuisinière: 4-becs cuisinière
acier inoxydable
Gaz
Dessus de comptoir: tuiles de plan de travail
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
hauteur sous barrot (environ): cuisine (environ) 1,90 m
salon (environ) 1,90 - 1,75 m
Salle d'eau / toilettes (environ) 1,77 m
cabine propriétaire (environ) 1,77 m
bateaux avant (environ) 1,12 m

Gréement et voiler

Gréement type: voile aurique
Mât: mât bois
Abaissable: oui
manuellement
Contrepoids
Bôme: bois
Voile aurique: bois Voile aurique
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: Beaupré
dérive latérale: 2x dérives latérales
Matériau de la voile: Dacron
Voiler: grand-voile
foc
Plus d'informations: Gréement dormant de acier inoxydable (2018)
sous-barbe

Équipements

Ancre équipements: classique ancre
corde l ancre
Plus d'informations: toit fenêtre en feuillus
Plan de Sondage est disponible (01-2018)