Peniche Hollandaise / voile tjalk 24.65 avec certificats Vendu

Dimensions (m): 24.65 x 5.05 x 1.10
N° de réf.: 181006
Place de mouillage: Près de Rotterdam, Pays-Bas
Année de construction: 1907
Material: acier
Place d’ammarage habitable

Contacter

Avis objectif de Doeve Courtiers

Peniche Hollandaise / Voile Tjalk très bien entretenu qui, ces dernières années, a été entièrement réaménagé avec un nouvel intérieur frais rendant la vie à bord très confortable. Équipé d'un salon spacieux avec coin salon et repas et d'une très grande cuisine ouverte. Il y a aussi une cabine de propriétaire, une salle de bain avec cabine de douche, lavabo et toilettes électriques. Le deckhouse a une belle vue tout autour et est prévu avec diverses facettes authentiques et est équipé de double vitrage. Dans la cabine arrière est une couchette de 1 personne et est l'entrée de la salle des machines située. La coque est très droite et, compte tenu de l’état actuel de la maintenance, cette Peniche constitue une occasion unique d’acheter un navire dans cet état.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Barkmeijer, NL- Briltil
Année la rénovation: 2015/2017
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
panneaux en acier
panneaux bois
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
la cabine d'arrière
pavois autour
bourrelet autour
taille-mer
2 cloisons étanche(s)
Système de barre: hydraulique
roue
gouvernail en acier
gouvernail hors bord
Vitres: châssis de fenêtre en feuillus
double vitrage dans la cabine arrière
hublot
Déplacement (environ): déplacement maximal admissible 127,072 m3
déplacement vide 92,684 m3
déplacement 34,388 m3
lest (environ): 20 ton des blocs de béton &
acier
Tirant d'air (environ): 21,50 m
3,70 m mât abaissés
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque blanche
pavois blanche
superstructure blanche
en bon état
sous-marin époxy protégée (2015)
Certificats: certificat communautaire (ES-TRIN)
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
Waal, Lek & NL Rhin
valide jusqu'au: 07-2022
Convient pour: habitable
les voies navigables &
les eaux côtières
Informations générales: peut être navigué par 2 personnes
Pour la vente en raison de problèmes de santé.
Plus d'informations: l'année de construction donnée est une estimation.
belle forme
forme de coque est adapté pour echouer.
pont avant spacieux
spacieux le pont derrière
coque droite
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les eaux côtières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 120 cv
88 kW
Moteur marque: Ford
Modèle du moteur: 2710
Nombre de cylindres: 6
Révision moteur: comme l'a déclaré 2009
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1900 litre
2 réservoir(s) au Acier
Refroidissement: fermée
Échappement refroidi par eau
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
arbre d'hélice (2015)
presse-étoupe de tube d'étambot (2015)
Inverseur: PRM 402 hydraulique
Vitesse (environ): 11 Vitesse de croisière kilomètre/heure
16 Vitesse max. kilomètre/heure
Chauffage: Baxiroca Gavina 30 chauffage central
combi chauffage
sur diesel
1x poêle à charbon
1x poêle à bois
Hélice d'étrave: Vetus hélice d'étrave électricité
24 Volt
220 KGF
Système électrique: 24 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
largement remplacé
Batteries: 1x 100 Ah batterie(s) démarrage
6x 260 Ah batterie(s) de service AGM (2017)
4x 200 Ah batterie(s) de service AGM (2014)
Chargeur de batterie: Studer Xtender XTM 3500-24 combinaison inverseur/chargeur 24/3500/90
Victron Skylla-TG chargeur de batterie 24/50
Disjoncteur différentiel: présents
Générateur: Mitsubishi diesel 1500 RPM
230/400 Volt
Inverseur: Studer Xtender XTM 3500-24 combinaison inverseur/chargeur 24/3500/90
Panneaux solaires: 2x panneau solaire
Réservoir d'eau (environ): 4000 litre
2 Acier réservoir
coated
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de Eau chaude: à travers le chauffage central
Réservoir d'eaux usées (environ): présents
pas encore en service
Pompe de cale: 1x pompe électrique
également douche de pont
1x pompe manuelle
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille boîtes sur le pont
Gaz certificat

Hébergements

Intérieur: Contreplaqué marine
peint en blanc
revêtements de sol stratifiés
entièrement rénové 2015/2017
voir les photos
Isolation: laine de verre
retour vapeur film
Cabines: 2 cabines
Couchette: Propriétaires cabine: 1x 2-pers
Arrière: 1x 1-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: cabine de douche
robinet thermostatique
évier
robinet de mélange avec eau courante c&f
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: 2x toilettes électriques
Cuisine: L-forme de cuisine
Cuisinière: 5-becs cuisinière
Gaz
hotte
Four: four électrique
Réfrigérateur: présents
230 Volt
Congélateur: présents
230 Volt
Dessus de comptoir: dessus de comptoir
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: robinet de mélange avec eau courante c&f
Lave-vaisselle: présent
Divertissement: 2x TV flatscreen
hauteur sous barrot (environ): bateaux avant (environ) 1,89 m
salon (environ) 2,10 / 1,94 m
cuisine (environ) 1,94 m
en cours / corridor (environ) 2,03 / 2,14 m
Salle d'eau / toilettes (environ) 1,98 m
cabine propriétaire (environ) 1,94 m
carré (environ) 1,74 m
carré l'arrière (environ) 1,79 m
Plus d'informations: habitable
assurer un entretien correct
machine à laver
sèche-linge
Le bateau sera livré sans les biens privés, comme les meubles, les vêtements, les illustrations et les outils.

équipements de navigation

Équipements de navigation: True Heading Automatic Identification System (AIS)
Simrad RT1200 VHF
Icom IC-M 35 portable VHF
Garmin 128 GPS
intercom
feux de navigation
pendule
baromètre
hygromètre
compas
Sailtron RT2000 VHF
Horn

Gréement et voiler

Gréement type: voile aurique
Mât: acier bois
Abaissable: oui
épandeur
électriques
Bôme: Oregon Pin
Voile aurique: aluminium
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: bois Bôme de foc ou de trinquette
dérive latérale: dérives latérales en bois dur
2x dérives latérales Treuil
Treuil: 1x voile treuil avec 4 rouleaux
1x voile treuil avec 2 rouleaux
& manivelle de winch électrique
Matériau de la voile: Dacron
Voiler: grand-voile
foc tangon
2x yankee
Plus d'informations: Lazy Jacks
tangon foc
housses de voile
râtelier

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
poupée
ancre
40 m chaîne l'ancre
2x classique ancre
manivelle de winch électrique
Longueurs indiquées sont approximatives
Deck de voile: au cours des écoutilles des cales
Bimini: bimini au pont arrière
Échelle d'embarquement: aluminium
Filière / Balcon: filière de rempart
Annexe: 3,20 m inflatable annexe
Yamaha Moteur hors-bord
4 cv
Sécurité: couverture anti-feu
extincteurs d'incendie
bouées de sauvetage
en fonction des exigences de certification
Plus d'informations: échelle d'embarquement en aluminium
Le navire a été complètement vidé (seulement la coque est vieux) et puis reconstruit, avant les boiseries se fait à l'intérieur de la coque est très bien traité.
L'obtention d'un poste d'amarrage résidentiel locatif (location) au port actuel est sans doute possible et peut être discuté avec le propriétaire.