Dimensions (m): 10.33 x 2.77 x 1.68
N° de réf.: 170813
Place de mouillage: Près de Kampen, Pays Bas
Année de construction: 1968
Material: polyester

Contacter

Avis objectif de Doeve Courtiers

Voilier magnifiquement doublé et bien entretenu, conçu par Kim Holman pour les courses IOR Class III et la croisière. La coque, le pont et la superstructure sont entièrement en polyester et elle est entièrement construit sous Lloyds. La coque sous-marine est préventivement recouvert d'époxy en 1997. Au printemps 2017, un nouveau moteur Mitsubishi / Solé a été installé et arbre d'hélice et l'hélice ont été remplacés. Elle offre un espace de couchage pour cinq adultes et un petit lit au-dessus du canapé dans le salon convient à un enfant. La disposition est la suivante: cabine avant avec lit en V, toilette, salon, cuisine, zone de navigation et un couchette de quart.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier yacht Nicholson & Marshall, GB-Northney
Architecte naval: Holman & Pye
Coque forme: S-fond
Matériau de la coque: polyester
Matériau de le pont: polyester
Matériau de la superstructure: polyester
Méthode de construction: auto-videur cockpit
teck sur banc de cockpit
Quille: longue quille
Système de barre: barre franche
gouvernail à talon
barre franche de secours
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
Déplacement (environ): 6,5 ton
lest (environ): 3 ton plomb
dans quille
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture: coque bleu (2016)
superstructure blanche
sous-marin époxy protégée
Convient pour: plus appropriés pour les voies navigables
les eaux côtières
marin
Plus d'informations: voilier classique
Grand navire pour naviguer sur les eaux côtières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 29 cv
21 kW
Moteur marque: Mitsubishi / Solé
tr / min: 3600 RPM
Modèle du moteur: Mini-29
Nombre de cylindres: 3
Année de construction moteur: 2017
Heures de fonctionnement (environ): 55
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 40 ltr réservoir(s) au acier inoxydable
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
mouiller tuyau d’échappement
Propulsion: 3 pale hélice (2017)
tube d'étambot lubrifié par eau (2017)
Inverseur: Twin Disc Technodrive TMC 40 mécanique (2017)
réduction 2:1
Chauffage: Webasto chauffage à air chaud
sur diesel
Système électrique: 12 / 230 Volt
Batteries: 2x 105 Ah batterie(s) de service
1x Ah batterie(s) démarrage
Chargeur de batterie: présents
Réservoir d'eau (environ): 120 ltr polyester renforcé fibre de verre réservoir
Système de pressure d'eau: pompe manuelle
Diesel séparateur d’eau: présent
Pompe de cale: 2x pompe manuelle
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille une à brioche

Hébergements

Intérieur: intérieur teck
de planchers de teck
Cabines: 1 cabine
Couchette: V-couchette: 2x 1-pers
Salon: 2x 1-pers
Couchette de quart: 1x 1-pers
Couchette: 1x 1-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
Toilettes: pompe à main toilettes
évier
eau froide
Cuisine: le long des navires
Cuisinière: 2-becs cuisinière
Gaz
acier inoxydable
cardanique
Four: four à gaz &
grill
Réfrigérateur: glacière portative
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en plastique
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: pompe à main
pompe à pied
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 1,70 m
toilet (environ) 1,75 m
salon (environ) 1,80 m
Plus d'informations: vaisselle
beaucoup d'espace de stockage

équipements de navigation

Équipements de navigation: Simrad RS8300 VHF
Furuno 31 GPS
2x compas
feux de navigation

Gréement et voiler

Gréement type: sloop de gréement
Mât: mât aluminium
Bôme: aluminium
Treuil: 2x Lewmar treuil de drisse
4x Gibb treuils de feuille
Matériau de la voile: Dacron
Voiler: 23 m2 grand-voile Ullman (2014)
30 m2 déploiement de génois Q-sails (2005)
17 m2 déploiement de trinquette Q-sails (2002)
45 m2 cruising chute Horizon (1988)
Système d'arisage: Rotostay Système d'arisage du foc
Plus d'informations: Seldén tangon foc (2005)
Gréement dormant de acier inoxydable

Équipements

Ancre équipements: 1x 16,3 kg ancre CQR
roulette d ancre
50 m chaîne l'ancre
1x 6,8 kg ancre CQR
Longueurs indiquées sont approximatives
Deck de voile: taud d'hiver
Capote: présents
Filière / Balcon: acier inoxydable balcon avant & arrière
acier inoxydable chandeliers
double câble en acier inoxydable
Sécurité: 4-pers canot de sauvetage sans certificat
bouée de sauvetage
réflecteur radar
couverture anti-feu
Plus d'informations: 11.000 € investi dans le navire (environ) (2017)
feux de pont