Peniche Hollandaise / Tjalk
Dimensions (m):
19.95 x 3.81 x 1.00
N° de réf.:
080601
Place de mouillage:
Près de Leiden, Pays-Bas
Année de construction:
1910
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Beau Tjalk à voile étendu et rapide qui a été construit en 1910 par le célèbre chantier naval Barkmeijer. Il y a 7 couchettes permanentes à bord, mais un espace peut être créé pour un total de 11 couchettes. La hauteur sous barrot est surprenante. Dans les cabines et le carré, il varie d'environ 1,88 mètre à 2,10 mètres. Le navire est également bien équipé avec un moteur Volvo Penta, un propulseur d'étrave hydraulique, un générateur et des toilettes électriques. C'est un navire qui, à notre avis, en vaut vraiment la peine.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier:
chantier naval Barkmeijer NL-Briltil/Noordhorn
Chantier rénovation:
Tijssen
Année la rénovation:
1990
Coque forme:
fond plat
Matériau de la coque:
acier
Matériau de le pont:
acier
Matériau de la superstructure:
acier
cockpit en teck
cockpit en teck
Méthode de construction:
riveté et soudé
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
teck sur banc de cockpit
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
teck sur banc de cockpit
l'auto construction:
intérieur
Système de barre:
mécanique
roue
barre franche
gouvernail en chêne
roue
barre franche
gouvernail en chêne
Vitres:
châssis de fenêtre en bronze
hublot en bronze
hublot en bronze
Déplacement (environ):
chargés 54,347 m³
déplacement 34 ton
déplacement 34 ton
lest (environ):
sans ballast
Tirant d'air (environ):
tirant d'Air 19,75 m
tout vers le bas 2,20 m
tout vers le bas 2,20 m
Propriétaire:
Propriétaire néerlandais
Immatriculation:
Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture:
coque brunes
pavois brunes
superstructure blanche
2020 dernière traitement navire sous-marin
pavois brunes
superstructure blanche
2020 dernière traitement navire sous-marin
Convient pour:
convient pour le charter
plus appropriés pour les voies navigables
habitable
plus appropriés pour les voies navigables
habitable
Informations générales:
bonnes caractéristiques de navigation
Plus d'informations:
Navire sous-marin est presque entièrement doubles plaqués.
Ligne classique
forme de coque est adapté pour echouer.
Ligne classique
forme de coque est adapté pour echouer.
Informations techniques
Puissance du moteur:
135 cv
99 kW
99 kW
Moteur marque:
Volvo Penta
tr / min:
2200 RPM
Nombre de cylindres:
6
Année de construction moteur:
1957
Heures de fonctionnement (environ):
inconnus
Carburant:
diesel
Réservoir de carburant (environ):
550 litre
1 réservoir(s) au Acier
1 réservoir(s) au Acier
Refroidissement:
fermée
pipes de refroidissement
mouiller tuyau d’échappement
pipes de refroidissement
mouiller tuyau d’échappement
Propulsion:
arbre d'hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur:
hydraulique Velvet
réduction 1,91:1
réduction 1,91:1
Hélice d'étrave:
Verhaar hélice d'étrave hydraulique (2002)
12-15 cv
12-15 cv
Système électrique:
24 Volt
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries:
2x 200 ampère/heures
2x 230 ampère/heures
2x 230 ampère/heures
Chargeur de batterie:
25 ampère
chargeur de batterie
chargeur de batterie
Générateur:
5,2 kVA
Ruggerini diesel
3000 tr / min
Ruggerini diesel
3000 tr / min
Inverseur:
600 Watt
Sinus inverseur 24/230 Volt
Sinus inverseur 24/230 Volt
Réservoir d'eau (environ):
2x 350 litre
1x 400 litre
1x 400 litre
Système de pressure d'eau:
pompe d'eau électrique
Système de Eau chaude:
ballon d'eau chaude
Réservoir d'eaux usées (environ):
préparés
Pompe de cale:
1x pompes submersibles
1x 12 Volt pompe électrique
1x 12 Volt pompe électrique
D'approvisionnement en gaz:
Oui, bouteille une à brioche
Hébergements
Intérieur:
intérieur Red Cedar
intérieur acajou
de planchers de meranti
convient pour le charter
propices à une vie à bord
assurer un entretien correct
intérieur acajou
de planchers de meranti
convient pour le charter
propices à une vie à bord
assurer un entretien correct
Isolation:
laine de roche d'une feuille d'aluminium
Cabines:
4 cabines
Couchette:
Totale: 11 pers.
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle):
Voir l'annexe
salles de bain:
lavabo avec eau courante c&f
douche
en partie carrelée
dans une chambre avec les toilettes
douche
en partie carrelée
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes:
toilettes électriques
Cuisine:
U-forme de cuisine
Cuisinière:
4-becs cuisinière
Gaz
Gaz
Réfrigérateur:
glacière portative
Congélateur:
** petite compartiment de glace
Évier:
2x évier en acier inoxydable
Robinet:
robinet de mélange avec eau courante c&f
Divertissement:
stereoset
hauteur sous barrot (environ):
bateaux avant (environ) 1,25 m
Avant (environ) 1,88 / 1,95 m
en cours / corridor (environ) 1,80 m
cabine propriétaire (environ) 1,90 / 2,10 m
salon (environ) 1,90 / 2,05 m
Avant (environ) 1,88 / 1,95 m
en cours / corridor (environ) 1,80 m
cabine propriétaire (environ) 1,90 / 2,10 m
salon (environ) 1,90 / 2,05 m
Plus d'informations:
inventaire
vaisselle
voir les photos
vaisselle
voir les photos
Gréement et voiler
Gréement type:
voile aurique
Mât:
Oregon pin (2005, SRF Harlingen)
Abaissable:
oui
230 Volt électriques
230 Volt électriques
Bôme:
pitch pin
Voile aurique:
pitch pin
dérive latérale:
dérives latérales en Bankirai
Treuil:
2x treuil manuellement
Matériau de la voile:
Dacron (Molenaar) 1997
Voiler:
grand-voile 95,5 m²
foc 51 m²
foc 51 m²
Plus d'informations:
Gréement dormant de acier inoxydable
prélart
prélart
Équipements
Ancre équipements:
guindeau manuel
ancre avec de la chaîne
classique ancre
ancre avec de la chaîne
classique ancre
Deck de voile:
taud sur bôme
taud d'hiver
taud d'hiver
Échelle d'embarquement:
Acier
Filière / Balcon:
filière de rempart
Sécurité:
extincteur d’incendie
2x bouée de sauvetage
2x bouée de sauvetage
