Voilier Hollandaise 9.20 Vendu

Dimensions (m): 9.20 x 3.65 x 0.85
N° de réf.: 191113
Place de mouillage: Près de Rotterdam, Pays-Bas
Année de construction: 1981
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Zeeschouw bien construit et entretenu. La zone de navigation du navire est très grande. Le mât est facile à plier par le treuil d'ancrage. L'intérieur est attrayant et a 2 lits et une toilette. Équipé d'un cockpit spacieux et auto-drainant avec de longs bancs. Le bateau est facile à naviguer avec la barre. Un navire idéal pour les voies navigables comme les Wadden, IJsselmeer ou Zeeland, mais il convient également très bien pour des voyages plus longs, par exemple vers la mer Baltique ou les canaux de l'Europe. A recommander pour les amateurs de yachts traditionnels.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier yacht De Groot, NL-Arkel
Architecte naval: De Groot, NL-Arkel
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
dans le cockpit en teck
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: Ouvert cockpit
auto-videur cockpit
toit à deux versants
pavois
bourrelet
Système de barre: barre franche
gouvernail en fenêtre en feuillus
gouvernail hors bord
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
hublot en bronze
Déplacement (environ): 6 ton
lest (environ): présents
Tirant d'air (environ): 10,20 m
1,80 m tout vers le bas
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture: coque noire
pavois noire
pavois blanche
en bon état
Plus d'informations: Ligne classique
forme de coque est adapté pour echouer.

Informations techniques

Puissance du moteur: 20 cv
14 kW
Moteur marque: Farymann
Modèle du moteur: R30
Nombre de cylindres: 2
Année de construction moteur: 1978
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 200 litre
1 réservoir(s) au Acier
Refroidissement: refroidissement directement
mouiller tuyau d’échappement
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: Hurth HB10 mécanique
Chauffage: poêle
sur diesel
werking onbekend / operation unknown / Funktion unbekannt / fonctionnement inconnu
Système électrique: 12 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 1x 100 Ah batterie(s) de service
1x 70 Ah batterie(s) démarrage
Chargeur de batterie: HQ chargeur de batterie 12/20
Disjoncteur différentiel: présents
Réservoir d'eau (environ): 200 litre
1x acier inoxydable réservoir
Système de pressure d'eau: pompe manuelle
Pompe de cale: 1x pompe manuelle
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille une à brioche

Hébergements

Intérieur: intérieur teck
de planchers de chêne
en bon état
voir les photos
Isolation: partie
laine de roche
Cabines: 1 cabine
Couchette: l'avant: 2x 1-pers
Salon: 1x 1-pers
Toilettes: pompe de la toilette
Cuisine: L-forme de cuisine
Cuisinière: 4-becs cuisinière
Gaz
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en acier inoxydable
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: eau froide
pompe à pied
Divertissement: TV flatscreen
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 1,74 m
toilet (environ) 1,70 m
salon (environ) 1,85 / 1,87 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: Navico RT 6500 VHF
compas
navire Bell
feux de navigation
pendule
baromètre
thermomètre
hygromètre

Gréement et voiler

Gréement type: voile aurique
Mât: Oregon pin
Abaissable: oui
avec guindeau
sprenkel
Bôme: Oregon Pin
Voile aurique: frêne
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: Oregon Pin Bôme de foc ou de trinquette
dérive latérale: dérives latérales en Bankirai
Treuil: 2x Meissner 22 treuils de feuille selftailing 2 speed
Matériau de la voile: Dacron
Voiler: grand-voile 2014, De Boer sails, NL-Zuid-Beijerland
foc 2014, De Boer sails, NL-Zuid-Beijerland
yankee
foc ballon
Plus d'informations: Gréement dormant de acier inoxydable
prélart

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
Pool ancre
chaîne l'ancre
dans écubier ancre
aussi pour abaisser le mât
Coussins de plein air: présents
Cockpit tente: tente d'hiver
Sécurité: couverture anti-feu
extincteur d’incendie