Motor Klipper 35.67 mit Rhein Zertifikat Verkauft

Abmessungen (m): 35.67 x 5.69 x 1.00
Ref. Nr.: 191008
Liegeplatz: In der Nähe von Lommel, Belgien
Baujahr: 1906
Material: Stahl

Kontaktieren

Vision Doeve Maklers

Ehemaliger Binnenfrachtkahn der noch immer im Besitz ist von die 2. Eigner Familie. Der jetzige Eigner hat das Schiff gewerblich genutzt und anschließend viele Jahre an Bord gewohnt. Im Jahr 1953 wurde das Schiff von 28,21 Metern auf die heutige Größe verlängert, wobei die schöne Sprung sehr gut erhalten blieb. Die vordere Kabine ist intakt und hat 2 Kojen. Der vordere Maschinenraum ist sehr schön und mit 3 Generatoren und einem 360 Grad drehbaren Bugstrahlruder ausgestattet. Es gibt viele Materialien im Laderaum, aber der Laderaum wird fast leer geliefert. Die Kombüse befindet sich im „Teehaus“ und ist vom Steuerhaus aus zu erreichen. Vom Steuerhaus nach hinten in der Achterkabine befinden sich ein Toilettenraum, die Salon, ein Badezimmer und die Eignerkabine. Es gibt die Möglichkeit, in Belgien einen sehr ruhigen offiziellen Liegeplatz zu bekommen, der weniger als 1 Autostunde von Turnhout in Belgien oder Eindhoven, Tilburg oder Breda in den Niederlanden entfernt ist. In unseren Augen ein sehr interessantes Fahrendes Wohnschiff mit vielen Möglichkeiten, das Schiff nach Ihren eigenen Wünschen zu gestalten.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft Ruijtenberg, NL-Waspik
Rumpfform: Flachboden
Rumpf Material: Eisen/Stahl
Deck Material: Eisen/Stahl
Aufbau Material: Eisen/Stahl
Holz luken über das Raum
Teak Oberteil Steuerhaus
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid
Breite Gangborden
Achter Roof
2 wasserdichte Schott(en)
Steueranlage: mechanisch
Steuer Lenker
1 Balanceruder
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Teak Holz Aussentüren
Verdrängung (zirka): maximal zulässige Verdrängung 272,041 m3
Verdrängung im leeren Zustand 137,498 m3
Verdrängung 134,498 m3
Durchfahrtshöhe (zirka): 4,40 m
3,75 m alles Herunter
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: Holländische Registrierung
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
Schwarzer Schanzkleid
Weisser Aufbau
etwas rückständige Erhaltung
Zertifikate: Binnenwasserstrassen zertifiziert (SUK / ES-TRIN)
Zone R (Rhein)
Ist gleich zu:
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
gültig bis: 03-2022
Geeignet für / als: Binnengewässer
geeignet zum Bewohnen
Allgemeine Information: Verkauf aus Altersgründen.
im Zustand wie das Schiff ist
Weitere Information: all die schlechten Stahl ersetzt
klassische Linien
schöne Sprung
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
geräumiges Vordeck
Vorpiek mit Kettenkasten
straffer Rumpf
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 120 Ps
88 kW
Maschinen Marke: Mercedes
U / Min.: 1200 RPM
Maschinentyp: OM M204B
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: unbekannt
Betriebsstunden (Zirka): 6175 an dem Stunden-Zähler
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1x 1000 Liter
1x 4000 Liter
1x 1000
Stahl Tank(s)
Kühlung System: Zweikreiskühlung
trockener Auspuff
isoliert Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Brevo mechanisch
Heizung: Somy Zentralheizung
auf Diesel
Bugstrahlruder: Bugstrahlruder mit Dieselmotor
105 Ps DAF 575
360 Grad drehbar
Elektrisches System: 12 / 24 / 230 / 400 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: Startbatterie(n)
2x 140 Ah Startbatterie(n) Bugstrahlruder
12x 2 Volt Tractie batteri Sätze 590 Ah
1x 56 Ah Startbatterie(n) Generator
1x 44 Ah
Batterie Ladegerät: 2x Victron Skylla-TG Batterie Ladegerät 24/50
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Generator: 1x Perkins Diesel 12 kVA, 230/400 Volt, 1500 RPM
1x Hatz Flüsterdiesel 20 kVA, 230/400 Volt, 1500 RPM
1x Lister Diesel 12,5 kVA, 230/400 Volt, 1500 RPM
Windgenerator: verfügbar
Umformer: Mastervolt Mass Sine Umformer 24/2500
Frischwassertank (zirka): 1x 1000 Liter
1x 4000 Liter
Stahl Tank(s)
Wasserdruckanlage: Hydrofoor
Frischwasser Filter System: Wyclomar Frischwasser Filter System
Warmwasser System: Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt)
Lenz-Bilgepumpe: Vorhanden
Deck Waschpumpe: Vorhanden
Gasnetz: kein Gas an Bord
Weitere Information: Lister Diesel-Hilfsmotor
Ersatz-Propeller
Reservemotor mit Getriebe
Teil LED-Beleuchtung
Luftkompressor

Unterkunft

Innenausstattung: unterschiedliche Materialien
siehe die Fotos
sehr gut gepflegt
Isolation: Ja
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: Vor: 2x 1-pers
Hinten: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Waschbecken
Mix Hahn mit h&k fliessendes Wasser
Duschkabine
Wasserhahn mit Thermostat
Toilette: über Wasser Toilette
Kombüse / Küche: L-Form Kombüse
Herd: 4-Flammen Herd
Keramik-Herd
Backofen: Mikrowelle / Backofen
Kühlschrank: Vorhanden
Spüle: Kunststoff Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Stehhöhe (Zirka): Vorschiff (zirka) 1,75 m
Laderaum (zirka) 2,68 m
Steuerhaus (zirka) 1,85 m
Vorne (zirka) 1,82 m
Toilette (zirka) 1,45 m
Salon (zirka) 1,92 m
Kabin (zirka) 1,86 m
Badezimmer (zirka) 1,90 m
Weitere Information: Waschmaschine

Rigg und Segel

Mast: Stahl
& Holz
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde mit Elektromotor 400 Volt
2x Klip Anker
2x 46 m Anker Kette
in Ankerklüse
3x Verholspill
1x Classic Anker
Hinter:
manuelle Ankerwinde
Falt Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka
Deck Persenning: über dem Laderaum Luken
Beiboot: 2x Vorhanden
Davits: Vorhanden
Sicherheit: Feuerlöscher
Rettungsringe
nach den Zertifizierungsanforderungen
Weitere Information: PKW Kran
Übernahme der aktuellen Wohn-Verleih Liegeplatz kann mit dem Hafen Manager besprochen werden.
Interessantes Projekt für jemanden mit zwei rechten Händen oder um ab zu bauen durch einem werft.