Motortjalk 17.35 Verkauft
Vision Doeve Maklers
Ehemaliges Holländisches Binnenschiff, das in einem Fahrendes Wohnschiff umgewandelt wurde. Aufgrund der geringen Durchfahrtshöhe eignet sie sich sehr gut für die Französischen Kanäle, aber auch für andere Wasserstraßen in Europa wie Berlin. Das gesamte Stahlwerk oberhalb das Scheuerleiste wurde erneuert. Ausgestattet mit einem geräumigen, selbstlenzenden Cockpit mit Sitzgelegenheiten, einem großen Salon mit vielen Fenstern (die meisten sind doppelt verglast) und verfügt über 2 seitliche Schiebetüren, die das Anlegen sehr einfach machen, eine Kombüse, ein Badezimmer mit Dusche und einen Eignerkabine. Die Technik an Bord wurde aufgerüstet. So gibt es beispielsweise ein hydraulisches Bugstrahlruder von Kalkman mit eine eigener Dieselmotor die auch als Generator verwendet werden kann. Da ist jedoch auch ein separater Generator verfügbar. Eine gut gewartete Schiff womit ein neuer Besitzer unserer Meinung nach noch sehr viel Freude haben kann.
Mehr Information
Allgemeine Information
neuer Stahl geschweißt
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid rundum
öffnen Cockpit
Selbstlenzendes Cockpit
Luvklotz
Steuerrad
Becker ruder
Heck ruder
Einzelnverglasung &
Doppelverglasung
Aluminium Aussentüren
1x Hartholz Tür
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
blaues Schanzkleid
Weisser Aufbau
sehr gut gepflegt
siehe die Fotos
geeignet zum Bewohnen
Verkauf aus Altersgründen.
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
straffer Rumpf
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
Technische Information
77 kW
1x 60 Liter
1x 100 Liter
Stahl Tank(s)
Kastenkühlung
trockener Auspuff
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Reduzierung/Übersetzung 1,88:1
Bugstrahlruder mit Dieselmotor (Lister Petter)
Proportional
230 Volt Landstromanschluss
2x 140 Ah Startbatterie(n)
1x Startbatterie(n) Generator
2x 150 Ah Lichtbatterie(n)
Ferve F-909 Batterie Ladegerät
über den Bugstrahlrudermotor
425 Betriebsstunden (zirka.)
1x 5 kVA 230 Volt @ 1500 RPM
Deutz Diesel
1100 Betriebsstunden (zirka.)
Electronic Holland Umformer 24-12 Volt
2 Nirosta Tank(s)
Unterkunft
geräumiges Interieur
siehe die Fotos
Polystyrol
h&k fliessendes Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
auf Gas
Nirosta
24 Volt
Kombüse / Küche (zirka) 1,80 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 1,77 m
Salon (zirka) 1,95 m
Inventar
Rigg und Segel
Aluminium
manuell
Ausrüstung
Klip Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
= Sommer / Winter-Zelt
Rettungsring
Rettungsweste
Feuerlöschdecke
Dachfenster
Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt.
Sonnendeck
2 Fahrrad(er)