Koopmans 14.00 Deckhouse Eintausch ist zu besprechen

Abmessungen (m): 14.00 x 4.00 x 1.10
Ref. Nr.: 150408
Liegeplatz: In der Nähe von Goes, Niederlande
Baujahr: 1995
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Sehr gut konstruiert und designed Rundspant blauen Wasser Segelyacht / Motorsegler (Hubkiel), wobei derzeit eine grundlegende Bootsbausperrholz mit dahinter eine gute Isolierschicht installiert ist. Die Schiffsausstattung gehören eine Achterdeck, geräumige Deckshaus, breiten Gangborden, Edelstahlgeländer und Edelstahl reiben Streichen und Dollbord. Zu dieser Zeit ist das Schiff bereit, auf den Motor zu segeln. Innen und außen hat sie eine feste 2-Komponenten Farbesystem. Darüber hinaus sollte es fertig sein und das gibt dem neuen Eigentümer die Möglichkeit, zu segeln eine neue und solide Yacht für einen Bruchteil der neuen Kosten. Zeichnungen für einen Ein- oder Zweimastvariante sind vorhanden, so ist diese Wahl noch aus. Austausch eines kleinen Motorboot oder einer Segelyacht ist verhandelbar.

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Allgemeine Information

Werft: Yacht-Werft Bakker, NL-Diemen
Konstrukteur / Architekt: D. Koopmans Jr.
Rumpfform: Rundspant
Rumpf Material: Stahl 6/5 mm
Deck Material: Stahl 4 mm
Aufbau Material: Stahl 4 mm
Bauausführung: fächerförmigen Bug
Nirosta Scheuerleiste
Schanzkleid
Nirosta Schandeck
Nirosta Pollers
Klampen aus Nirosta
Achterkajüte
Kiel: Hebekiel (voorbereid / prepared / vorbereitet / préparé)
hydraulisch
Steueranlage: Ruderpinne
hydraulisch (voorbereid / prepared / vorbereitet / préparé)
Fenster: Doppelverglasung
& Bullaugen
Verdrängung (zirka): 14 ton
18 ton Nach dem Abbau
Ballast (zirka): 3 ton blöcke
Blei
Durchfahrtshöhe (zirka): 2,60 m
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Sand gestrahlt
Sigma Zwei-Komponenten System
Blauer Rumpf
Weisser Aufbau
Geeignet für / als: geeignet für grössere Wasserstrassen
Hochseetauglich
Binnengewässer
Allgemeine Information: Projekt noch nicht fertig
im Zustand wie das Schiff ist
Zum Verkauf aus gesundheitlichen Gründen.
Weitere Information: geräumiges Achterdeck
geräumiges Vordeck
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
schöne Sprung

Technische Information

Maschinenleistung: 85 Ps
63 kW
Maschinen Marke: Mercedes
Maschinentyp: OM615
Zylinderzahl: 5
Überholung Maschine: 2015 überholt installiert
Betriebsstunden (Zirka): 450 nach Überholung
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1000 Liter
Stahl Tank(s)
Kühlung System: Zweikreiskühlung
nasser Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Getriebe: PRM hydraulisch (2015)
Reduzierung/Übersetzung 3:1
Elektrisches System: einfach elektrisches System
Batterien: 1x 100 Ah Startbatterie(n)
3x 120 Ah Lichtbatterie(n)
Batterie Ladegerät: Vorhanden
25 Ampere
Umformer: Ective SI302 Sine Umformer 12/3000
Sonnenkollektor: 2x 200 Watt Sonnenkollektor
Frischwassertank (zirka): 1000 Liter
Stahl Tank(s)
coated
Warmwasser System: Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt und Kühlwasser)
Diesel Wasserabscheider: 2x Diesel Wasserabscheider
Gasnetz: nicht erfüllt aktuelle Sicherheitsanforderungen

Unterkunft

Innenausstattung: Marine Sperrholz
Bodenholtz
siehe die Fotos
Isolation: Glaswolle mit Aluminium-Folie
Kabinen: 3 Kabinen
Koje: Vorne: 1x 2-pers
Backbordkabine: 1x 2-pers
Steuerbordkabine: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Dusche
Toilette: 2x chemischen Toilette
Kombüse / Küche: L-Form Kombüse
Herd: 4-Flammen Herd
auf Gas
nicht installiert
Kühlschrank: Vorhanden
230 Volt
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Waschbecken: 2x Nirosta Waschbecken
Geschirrspüler: vorhanden
Stehhöhe (Zirka): Vorkabine (zirka) 2,03 m
Toilette (zirka) 1,94 m
Kombüse / Küche (zirka) 2,01 m
Salon (zirka) 2,02 m
Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,91 m
Badezimmer / Toilette hinten (zirka) 1,86 m / 1,75 m

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: elektrische Ankerwinde
Pflugschar Anker
Bugrolle
elektrische Ankerwinde
5 m Kette
Anker Leine
Sprayhood: Vorhanden
Seereling / Korb: Nirosta Seereling
Sicherheit: 2x Rettungsweste
Weitere Information: Inzahlungnahme kann besprochen werden.
Interessantes Projekt für jemanden mit zwei rechten Händen oder um ab zu bauen durch einem werft.