Motorkreuzer 10.60 AK Reduziert im Preis
Abmessungen (m):
10.60 x 2.50 x 1.10
Ref. Nr.:
190303
Liegeplatz:
In der Nähe von Rotterdam, Niederlande
Baujahr:
1976
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Anständiger Motorkreuzer mit Achterkabine. In der Vergangenheit war das Schiff verlängert, um eine Achterkabine und ein Achterdeck zu machen. Der Rumpf ist innen gut erhalten. Das Deck und Schanzkleid müssen gewartet werden. Das Layout von vorne nach hinten ist wie folgt: Vorschiff mit möglichem Platz für einen Boiler, Kombüse, Salon, WC, Steuerhaus mit guter Übersicht nach außen, Achterkabine mit einem geräumigen 2-Personen Bett. Ein preislich sehr attraktiv Motorkreuzer.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | unbekannt |
| Werft Umbau: | Eigen Umbau |
| Rumpfform: | Knickspant |
| Rumpf Material: | Stahl |
| Deck Material: | Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl |
| Bauausführung: | Achterkajüte Schanzkleid geschlossenen Pollers Schränken |
| Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad |
| Fenster: | Aluminium Fensterrahmen |
| Verdrängung (zirka): | 8 ton geschätzt |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 2,40 m |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Farbe / Farbe-System: | Weisser Rumpf "Holz" lackierter Aufbau etwas rückständige Erhaltung |
| Geeignet für / als: | Erholungs-Schiff |
| Allgemeine Information: | im Zustand wie das Schiff ist |
| Weitere Information: | Motor Kreuzer AK |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 64 Ps (volgens opgave / as declared / wie erklärt / comme déclaré) 47 kW |
| Maschinen Marke: | Peugeot |
| Zylinderzahl: | 4 |
| Baujahr Maschine: | unbekannt |
| Betriebsstunden (Zirka): | unbekannt |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 1x 175 ltr Stahl Tank(s) |
| Kühlung System: | Zweikreiskühlung trockener Auspuff isoliert Auspuff |
| Antrieb: | Fettgeschmierte Schraubenwelle |
| Getriebe: | Hurth HBW100 |
| Heizung: | Wallas 2400 Warmluftheizung auf Diesel |
| Bugstrahlruder: | Vetus elektrische Bugstrahlruder 3 kW 12 Volt |
| Elektrisches System: | 12 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
| Batterien: | 1x 150 Ah Startbatterie(n) 1x 150 Ah Lichtbatterie(n) |
| Batterie Ladegerät: | Ferm Batterie Ladegerät 12/20 Ultimate Speed Batterie Ladegerät 12/75 Hella Charger 10 Batterie Ladegerät 12/10 |
| Umformer: | Victron Lite Duty Umformer 12/200 |
| Frischwassertank (zirka): | 1x 100 ltr Stahl Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe |
| Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Behälter nicht vollständig entsprechen den aktuellen Sicherheitsanforderungen |
Unterkunft
| Innenausstattung: | unterschiedliche Materialien siehe die Fotos |
| Kabinen: | 1 Kabine |
| Koje: | Hinten: 1x 2-pers Salon: 1x 1-pers |
| Toilette: | elektrische Toilette (werking onbekend / functioning unknown / Funktion unbekannt / fonctionnement inconnu) |
| Kombüse / Küche: | längsschiffs |
| Herd: | 4-Flammen Herd Nirosta auf Gas |
| Kühlschrank: | 230 Volt auf Gas |
| Spüle: | Kunststoff Anrichte |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
| Wasserhahn: | Kält fliessendes Wasser |
| Unterhaltung: | Philips flatscreen Fernseher Pionier |
| Stehhöhe (Zirka): | Kombüse / Küche (zirka) 1,80 m Salon (zirka) 1,80 m Steuerhaus (zirka) 1,78 m Hinterkajüte (zirka) 1,34 m |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | Nasa Echolot Eagle Fischfinder Danita 440 CB-Funk Geräte Uhr Barometer Hygrometer Horn |
Rigg und Segel
| Mast: | Laterne Mast Mahagoni |
| Legbar: | Ja manuell |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | Danforth Anker Anker Leine |
| Schwimmplattform: | Integral |
| Seereling / Korb: | Nirosta Seereling |
| Sicherheit: | Gasmelder aufblasbare Rettungswesten |
| Weitere Information: | 2x Nirosta Fender Behälter Moskitonetze für Fenster |
