Sparkman & Stephens (S&S) 56 Verkauft
Vision Doeve Maklers
S & S Ketsch Takelung, die für Hochsee Segeln geeignet ist. Dafür ist diese Yacht mit 2 Hebekiel ausgestattet. Das ursprüngliche Design war entworfen und gebaut, um für National Geographic mehreren Expeditionen zu machen unter dem Namen "YANKEE". Die Voraussetzung war, dass es sich um eine Yacht handeln sollte, die Ozeane, Polarmeere sowie Flüsse und Kanäle bewältigen und auch Trockenfallen werden kann. Ihr Center Cockpit mit fester Doghouse macht das Segeln sehr sicher und angenehm. Im Heck befinden sich der geräumige Salon mit Kombüse und Kartentisch sowie einem 2-Personen-Schlafplatz. Es gibt Vorne 2 Kabinen und die Nasszelle. Durch ihrer Segeleigenschaften kann sie sehr gut für lange Reisen, alleine oder mit der Familie, genutzt werden.
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Allgemeine Information
Werft: | Yacht-Werft De Combinatie, NL-Dordrecht |
Konstrukteur / Architekt: | Sparkman & Stephens design |
Rumpfform: | S-Spant |
Rumpf Material: | Corten Stahl |
Deck Material: | Stahl Teak im Cockpit |
Aufbau Material: | Stahl Teak auf Aufbau |
Bauausführung: | Achterkajüte Scheuerleiste rundum doghouse Spiegelheck Nirosta Pollers Klipper Bug 3 wasserdichte Schott(en) 1 wasserdichte Tür(en) Starke Konstruktion |
Kiel: | Langkiel 2x Hebekiel |
Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad |
Fenster: | Bronze Fensterrahmen Bronze Bullaugen |
Verdrängung (zirka): | 27 ton |
Durchfahrtshöhe (zirka): | 18,00 m |
Eigner: | Holländischer Eigner |
Registrierung: | B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
Farbe / Farbe-System: | Blauer Rumpf Weisser Streifen Zwei-Komponenten System sehr gut gepflegt |
Geeignet für / als: | Hochseetauglich Erholungs-Schiff geeignet zum Chartern |
Allgemeine Information: | gute Fahreigenschaften Übergabe in Absprache. |
Weitere Information: | Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. geräumiges Vordeck geräumiges Achterdeck Centre Cockpit Segelyacht klassische Linien Vorpiek mit Kettenkasten |
Technische Information
Maschinenleistung: | 100 Ps 73 kW |
Maschinen Marke: | Volvo Penta |
Zylinderzahl: | 6 |
Baujahr Maschine: | 1978 |
Überholung Maschine: | 2013 |
Betriebsstunden (Zirka): | 200 nach Überholung |
Kraftstoff: | Diesel Verbrauch von dem Motors bei Kreuzgeschwindigkeit (nach Angabe) 5 ltr/hrs |
Kraftstofftank (zirka): | 2x 900 Liter Stahl Tank(s) |
Kühlung System: | Zweikreiskühlung trockener Auspuff isoliert Auspuff & nasser Auspuff |
Antrieb: | 3 Flügel Propeller Wassergeschmierte Schraubenwelle |
Getriebe: | hydraulisch |
Geschwindigkeit (zirka): | 5 Knoten Kreuzgeschwindigkeit |
Heizung: | Maritiem Booster Zentralheizung (2013) auf Diesel Combi Kessel |
Bugstrahlruder: | elektrische Bugstrahlruder 24 Volt |
Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss professionell installiertes System |
Batterien: | 2x 100 Ah Bugstrahlruder batterie(n) 2x 140 Ah Startbatterie(n) 2x 240 Ah Lichtbatterie(n) (2018) |
Batterie Ladegerät: | Victron Centaur Batterie Ladegerät 24/40 |
Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
Alternator: | 1x 24 Volt |
Umformer: | Victron Phoenix Umformer 24/3000 |
Frischwassertank (zirka): | 1x 900 Liter Stahl Tank(s) |
Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe |
Warmwasser System: | Vorhanden durch die Zentralheizung |
Schmutzwassertank (zirka): | 900 Liter |
Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
Lenz-Bilgepumpe: | 3x manuelle Pumpe |
Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Behälter |
Unterkunft
Innenausstattung: | Mahagoni Interieur Formica mit Print Interieur sehr gut gepflegt siehe die Fotos |
Isolation: | Steinwolle |
Kabinen: | 3 Kabinen |
Koje: | Vorne: 2x 1-pers in V Backbordkabine: 2x 1-pers Hinten: 1x 2-pers |
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
Badezimmer: | Dusche h&k fliessendes Wasser Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette |
Toilette: | elektrische Toilette |
Kombüse / Küche: | L-Form Kombüse |
Herd: | 4-Flammen Herd auf Gas Nirosta Dunstabzugshaube Nirosta |
Kühlschrank: | Vorhanden 230 Volt |
Spüle: | Mahagoni Anrichte |
Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
Wasserhahn: | warmes & kaltes fließendes Wasser |
Unterhaltung: | Radio/CD Spieler |
Stehhöhe (Zirka): | Vorne (zirka) 1,92 m Badezimmer / Toilette (zirka) 1,92 m Kabin (zirka) 2,10 m Hinterkajüte (zirka) 1,92 m Kombüse / Küche (zirka) 1,92 m |
Weitere Information: | geeignet zum Chartern Vollcharter Inventar ist vorhanden. (6 pax) Kaffeemaschine |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | Sailor RT2047 UKW Simrad CP32 Kartenplotter / GPS Simrad Robertson AP20 Autopilot Elektro-Kompass VDO Echolot combi Simrad Anritsu Tageslicht-Radar B&G Quad Echolot & Log & windset Hygrometer Barometer Uhr |
Rigg und Segel
Rigg Typ: | Ketsch Takelung |
Mast: | 2x Aluminium Mast |
Legbar: | Nein |
Baum: | 2x Aluminium |
Klüverbaum / Bugspriet: | Stahl Bugspriet |
Schwertern: | manuell zu bedienen Hubkiel |
Winschen: | 2x Andersen 52 ST Schotwinsch selftailing 2-speed 1x Lewmar 40 ST Schotwinsch 1x Paraut Schotwinsch 1x Andersen 12 ST manuelle Winsch 2x Andersen 40 Fallwinsch 2-speed |
Material der Segel: | Dacron |
Segel: | Grosssegel 60 m² Roll Klüver 60m² Roll Fock Besan 18m² Fischermann-Stagsegel |
Roll Reffanlage: | Rollklüver-Reffanlage Rollfock-Reffanlage |
Weitere Information: | 2x Rodkicker 1x Lazy Jacks Wasserstag 2x Segelkleid |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde 80 m Anker Kette Pool Anker in Ankerklüse & Danforth Anker 40 m Anker Leine Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka Nirosta Bug Platte |
Outdoor Polster: | Cockpitkissen |
Deck Persenning: | 1 Winter Persenning(s) |
Sprayhood: | Hartholz |
Sonnensegel: | 2x Sonnensegel |
Cockpit Zelt: | Vorhanden |
Badeleiter: | Vorhanden Aluminium |
Seereling / Korb: | Nirosta Bug- & Heckkorb Nirosta Seereling |
Beiboot: | Cabesto Schlauchboot 2,40 m |
Davits: | Vorhanden Nirosta |
Sicherheit: | 3 Feuerlöscher Feuerlöschdecke 2x 8-pers Rettungsinsel mit Zertifikat 2 Rettungsringe 6 Rettungswesten |
Weitere Information: | Deckslichter Fender Behälter Nirosta Fender Behälter Fenders Sonnendeck Aluminium Laufsteg |