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Saga 27 AK Verkauft

Abmessungen (m): 8.15 x 2.75 x 0.80
Ref. Nr.: 160907
Liegeplatz: In der Nähe von Rotterdam, Niederlande
Baujahr: 1992
Material: GFK

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Vision Doeve Maklers

Die Saga 27 ist eines der bekanntesten Modelle von Saga Boats aus Norwegen. Ausgestattet mit einem elektrischen Bugstrahlruder, hydraulische Lenkung, einen Schmutzwassertank, Heizung und ein neues Cabrio Zelt. Vorne ist eine Essecke, die für zwei Betten geeignet ist. Daneben befindet sich die Toilette mit Waschbecken. Im Cockpit sind die Steuerposition und ein Klapptisch mit Sitzgelegenheiten. Die Kombüse ist unter dem Klappbeifahrersitz auf der Portseite. In der abschließbaren hinteren Kabine sind 2x 1-Personen Schlafplätze. Sie ist eine sehr gut gepflegtes Schiff womit Sie gleich weg segeln können.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Yacht-Werft Saga Boats, Seljebruk- Norway
Rumpfform: Rundspant
Rumpf Material: GFK
Deck Material: GFK
Aufbau Material: GFK
Bauausführung: lang Kieler
Half plane Rumpf
Kunststoff Scheuerleiste
öffnen Cockpit
Achterkajüte
Steueranlage: hydraulisch
Steuerrad
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Verdrängung (zirka): 3 ton
Durchfahrtshöhe (zirka): 2,75 m
alles Herunter 2,15 m
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Weisser Rumpf
Weisser Aufbau
Geeignet für / als: Binnengewässer
Erholungs-Schiff
Küstenschifffahrt
Allgemeine Information: Verkauf aus Altersgründen.
Weitere Information: Motor Kreuzer AK
Tourenyacht
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den Küstengewässern.

Technische Information

Maschinenleistung: 43 Ps
31 kW
Maschinen Marke: Volvo Penta
Maschinentyp: 2003T
Zylinderzahl: 3
Baujahr Maschine: 1992
Betriebsstunden (Zirka): unbekannt
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 2x 150 ltr Kunststoff Tank(s)
Kühlung System: Zweikreiskühlung
nasser Auspuff
Antrieb: Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: mechanisch Volvo Penta MS2B
Reduzierung/Übersetzung 2,37:1
Geschwindigkeit (zirka): 10 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit
14 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit
Heizung: Wallas Warmluftheizung
Bugstrahlruder: Sidepower R112 elektrische Bugstrahlruder
3 kW 12 Volt
Elektrisches System: 12 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 2x 100 Ah Lichtbatterie(n)
1x 105 Ah Startbatterie(n)
Batterie Ladegerät: Vorhanden 25 Amp
Umformer: Vorhanden
150 Watt
Frischwassertank (zirka): 1x 150 ltr Kunststoff Tank(s)
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Schmutzwassertank (zirka): 1x 50 ltr Kunststoff Tank(s)
Diesel Wasserabscheider: Diesel Wasserabscheider
Lenz-Bilgepumpe: manuelle Pumpe

Unterkunft

Innenausstattung: Teak Interieur
Teak Fussboden mit Esche
Kabinen: 1 Kabine
Koje: Hinten: 2x 1-pers
Vorne: 2x 1-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Polsterung: gut gepflegt
Toilette: Pumpetoilette
Waschbecken
kaltem Wasser
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: Wallas 2-Flammen Herd
Kerosin
Kühlschrank: 12 Volt
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Spüle: Holz Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Kält fliessendes Wasser
Unterhaltung: flatscreen Fernseher
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka) 1,78 m
Steuerhaus (zirka) 1,91 m
Hinterkajüte (zirka) 1,52 m

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Nasa Echolot
Raymarine ST60+ Log
Ruderstandanzeiger
Uhr
Barometer
Hygrometer
Thermometer
Navigationsbeleuchtung
Horn

Rigg und Segel

Mast: Laterne Mast
Legbar: manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: Falt Anker
Anker mit Leine und Kette
Cockpit Zelt: Cockpit Zelt 2016
Badeleiter: Nirosta
Weitere Information: Fenders

Kontakt

  • Doeve Makler und Taxator
  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • Email Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

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