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Trojan 36 AK Verkauft

Abmessungen (m): 10.98 x 3.98 x 0.85
Ref. Nr.: 120903
Liegeplatz: In der Nähe von Rotterdam, Niederlande
Baujahr: 1978
Material: GFK

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Vision Doeve Maklers

Motor Kreutzer mit Achterkabine, 2 Kabinen beide mit en-suite Badezimmer, geräumige Salon und Steuerstand mit geräumigen Zelt. Die beiden Motoren werden in 2000 erneuert und sind in sehr gutem Zustand.

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Allgemeine Information

Werft: Yacht-Werft Trojan, Lancaster-PA, USA
Rumpfform: Tief-V
Rumpf Material: GFK
Deck Material: GFK
Aufbau Material: GFK
Bauausführung: Achterkajüte
Nirosta Scheuerleiste
Breite Gangborden
Steueranlage: Hand hydraulische Steuerung
Steuerrad
2x Ruder
Fenster: Aluminium Windschutz
Aluminium Fensterrahmen
getöntes Glas
Verdrängung (zirka): 7500 kg
Ballast (zirka): Bleiklötze
Trimm Ballast
Durchfahrtshöhe (zirka): 3,50 m
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: B-Registrierung
Farbe / Farbe-System: Weisser Rumpf
Weisser Aufbau
Geeignet für / als: geeignet für grössere Wasserstrassen
Weitere Information: klassische Motoryacht
Motor Kreuzer AK
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
geräumiges Vordeck

Technische Information

Maschinenleistung: 2x 80 Ps
2x 58 kW
Maschinen Marke: 2x Iveco Aifo
U / Min.: 3200 RPM
Maschinentyp: 8141M01 Innenbordmotor
Zylinderzahl: 4
Baujahr Maschine: 2000
Betriebsstunden (Zirka): 1500 Steuerbord
1500 Backbord
Kraftstoff: 2x Diesel
Kraftstofftank (zirka): 800 Liter
2 Tank(s)
Kühlung System: Zweikreiskühlung
nasser Auspuff
Antrieb: 2x Wassergeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: 1x hydraulisch Velvet
1x hydraulisch PRM
Geschwindigkeit (zirka): 17 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit bei 3200 RPM
11 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1900 RPM
Motor-Instrumente: Vorhanden
Tankanzeiger
Bugstrahlruder: elektrische Bugstrahlruder
12 Volt
5 kW
Elektrisches System: 12 Volt
230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 2x 200 Ah Lichtbatterie(n)
2x 100 Ah Startbatterie(n)
Batterie Ladegerät: Mastervolt Batterie Ladegerät 25 Ampere
Batterie Trenndiode: Vorhanden
Umformer: 350 Watt Umformer
Frischwassertank (zirka): 200 Liter
2 Tank(s)
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Warmwasser System: Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt)
Schmutzwassertank (zirka): 200 Liter
1 Aluminium Tank(s)
Jabsco Fäkalien-Pumpe
Maschinenraum: sehr gut gepflegt
belüftet
Lenz-Bilgepumpe: 2x elektrische Pumpe
Deck Waschpumpe: elektrische Pumpe
Gasnetz: Vorhanden
nicht erfüllt aktuelle Sicherheitsanforderungen

Unterkunft

Innenausstattung: unterschiedliche Materialien
siehe die Fotos
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: Vorne: 2x 1 pers
Hinten: 1x 2 pers & 1x 1 pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Polsterung: fertig hergestellt mit Sky
Badezimmer: Vorne:
Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Hinter:
Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
Duschkabine
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: 2x Pumpetoilette
Kombüse / Küche: L-Form Kombüse
Herd: 3-Flammen Herd
auf Gas
Nirosta
Backofen: Gas Backofen
Kühlschrank: Waeco Kühlschrank
12/230 Volt/Gas
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: warmes & kaltes fließendes Wasser
Unterhaltung: Farbfernseher
2x Radio/CD Spieler
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka) 1,99 m
Salon (zirka) 1,94 m
Hinterkajüte (zirka) 1,90 m

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Kompass
Simrad RT1400 UKW
Garmin GPS 128
Nasa Target Echolot
Horn
Ruderstandanzeiger
3x Scheibenwischer
Uhr
Barometer
Hygrometer

Rigg und Segel

Mast: Holz
Laterne Mast
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: Pflugschar Anker
Bugrolle
Anker Kette
manuelle Ankerwinde
Outdoor Polster: Vorhanden
Cabrio Zelt: Cabrio Zelt
Nirosta Rohre
Badeleiter: Vorhanden
mit Teak
Schwimmplattform: Vorhanden
Mit Teak
Seereling / Korb: Nirosta Seereling
Sicherheit: 4 pers Rettungsinsel
Rettungsring
Feuerlöscher
2x Rettungsweste
Weitere Information: Nirosta Fender Behälter
Steuerstuhl
Fenders
Deckdusche

Kontakt

  • Doeve Makler und Taxator
  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • Email Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

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