Schlepper 15.08, Aquarius
Abmessungen (m):
15.08 x 3.85 x 1.45
Ref. Nr.:
241001
Liegeplatz:
In der Nähe von Breda, Niederlande
Baujahr:
1925
Material:
Stahl
Preis:
€ 79.000,--
MwSt. nicht relevant
Vision Doeve Maklers
Der historische Schlepper aus dem Jahr 2011 in den Niederlanden steht zum Verkauf. Der damalige Name des Schiffes war Elisabeth. Seitdem wurde dieses Boot gut gewartet und der jetzige Besitzer hat viele Verbesserungen vorgenommen. So ist beispielsweise das Steuerhausdach wartungsfrei geworden, aber auch andere wartungsempfindliche Bereiche wurden fachmännisch bearbeitet. Die geräumige Vorkajüte mit Kombüse ist ein angenehmer Aufenthaltsort. Das Steuerhaus bietet eine gute Rundumsicht und mit dem Bugstrahlruder ist auch das Manövrieren ein Kinderspiel. Im hinteren Kabine gibt es ein Doppelbett und einen Toilettenraum. Dieses Boot ist sehr robust und auch für den Einsatz auf größeren Binnengewässern sehr gut geeignet. Unserer Meinung nach, auch ein wunderschönes Boot für verschiedene nautische Veranstaltungen.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Werft Gebr. Paans, NL-Roodevaart |
| Rumpfform: | Rundspant |
| Rumpf Material: | Stahl |
| Deck Material: | Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl Teak Oberteil Steuerhaus |
| Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Scheuerleiste rundum Schanzkleid rundum Achter Roof geschlossenen Pollers Schränken |
| Steueranlage: | hydraulisch Servolenkung Steuerrad |
| Fenster: | Bullaugen Einzelnverglasung |
| Verdrängung (zirka): | 40 Tonnen |
| Ballast (zirka): | Beton gegossen |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 3,00 m |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Registrierung: | Holländische Registrierung B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
| Farbe / Farbe-System: | Blauer Rumpf blaues Schanzkleid Braunes Aufbau sehr gut gepflegt siehe die Fotos |
| Zertifikate: | kein Zertifikat Anforderung |
| Geeignet für / als: | Erholungs-Schiff Binnengewässer |
| Allgemeine Information: | gute Fahreigenschaften Das Schiff ist wie ein historisches Schiff erkannt Es gilt die Altersklausel. |
| Weitere Information: | verschiedene Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt klassische Motoryacht Schlepper Bugfender Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 165 Ps 121 kW |
| Maschinen Marke: | GM Detroit |
| U / Min.: | 1200 RPM |
| Maschinentyp: | 1064-7002 |
| Zylinderzahl: | 6 |
| Baujahr Maschine: | 1980 |
| Betriebsstunden (Zirka): | unbekannt |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 1x 1000 Liter 2x 500 Liter 1x 260 Liter Stahl Tank(s) |
| Kühlung System: | geschlossen Kastenkühlung trockener Auspuff isoliert Auspuff |
| Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
| Getriebe: | Twin Disc MG 508 Reduzierung/Übersetzung 3,39:1 |
| Geschwindigkeit (zirka): | 12 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit bei 1200 RPM |
| Heizung: | Infrarotheizung |
| Bugstrahlruder: | Cupa CP 90 elektrische Bugstrahlruder 90 KGF 24 Volt |
| Elektrisches System: | 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
| Batterien: | 2x 230 Ah Lichtbatterie(n) 2x 55 Ah Bugstrahlruder batterie(n) 1x 55 Ah Startbatterie(n) Generator Optima Red Top |
| Batterie Ladegerät: | Victron Skylla-TG Batterie Ladegerät 24/50 Noco G7200 Batterie Ladegerät 12/7,2 |
| Trennungstransformator: | Victron Trennungstransformator 2000 Watt |
| Generator: | Lister Petter Diesel Generator 13,5 kVA 230 Volt |
| Umformer: | Victron Phoenix Umformer 24/800 |
| Sonnenkollektor: | 2x Sonnenkollektor Victron BlueSolar MMPT 100/15 |
| Frischwassertank (zirka): | 1000 Liter 1 Stahl Tank(s) zementiert Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | Hydrofoor |
| Warmwasser System: | Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt) |
| Schmutzwassertank (zirka): | nicht vorhanden, genug Platz um ein zu bauen |
| Maschinenraum: | gut gepflegt |
| Lenz-Bilgepumpe: | 2x Tauchpumpe |
| Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Behälter Gas-Zertifikat |
| Weitere Information: | Luftkompressor Lister Diesel-Hilfsmotor |
Unterkunft
| Innenausstattung: | Sperrholz sehr gut gepflegt siehe die Fotos |
| Isolation: | Teilweise |
| Kabinen: | 1 Kabine |
| Koje: | Hinten: 1x 2-pers Vorne: 2x 1-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Toilette: | elektrische Toilette |
| Kombüse / Küche: | längsschiffs |
| Herd: | 4-Flammen Herd auf Gas |
| Kühlschrank: | Dometic Kühlschrank 24 Volt |
| Tiefkühlschrank: | klein Tiefkühlfach |
| Spüle: | Nirosta Anrichte |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
| Wasserhahn: | Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser |
| Unterhaltung: | flatscreen Fernseher |
| Stehhöhe (Zirka): | Steuerhaus (zirka) 1,90 m Vorne (zirka) 1,86 m Kombüse / Küche (zirka) 1,82 m Hinter (zirka) 1,81 m Toilette (zirka) 1,80 m |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | Sailor RT2048 UKW Uniden KSR60540DC-1085 UKW Kompass Ruderstandanzeiger Scheibenwischer Horn Navigationsbeleuchtung Uhr Barometer Thermometer |
Rigg und Segel
| Mast: | 2x Stahl & Geräteträger |
| Legbar: | Ja Winde |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Anker Kabel Spek Anker in Ankerklüse & Danforth Anker Anker Leine |
| Deck Persenning: | Abdeckung um das hölzerne Steuerhaus |
| Badeleiter: | Vorhanden Aluminium |
| Seereling / Korb: | Seereling auf Schanzkleid & Handläufer |
| Beiboot: | Vorhanden GFK Beiboot 25 Ps Suzuki Aussenbordmotor |
| Davits: | mit Baum |
| Sicherheit: | Feuerlöscher Rettungsringe |
| Weitere Information: | Hartholz Dachfenster Zelt über Dachfenster Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (07-2021) |
