Watten Kümo 25.40, Rheinfahrt zertifiziert
Vision Doeve Maklers
Ehemaliger segelnder Seefrachter/Küstenschiff Typ Ewer, die gebaut wurde um die deutschen Watteninseln per Schiff zu versorgen. Im Jahr 1953 wurde das Schiff verlängert und mit einem erhöhten Heck versehen, zudem wurde es neu motorisiert. In den 1970er Jahren wurde sie als Arbeitsschiff mit Kran an Deck eingesetzt. Seit Jahr 1985 wird das Schiff als Fahrendes Wohnschiff genutzt. Der jetzige Eigner fahrt mit dem Schiff durch ganz Westeuropa und war sogar in Briare, Frankreich. Dies kann erfolgen, nachdem alles, was demontiert werden kann um den geringstmöglichen Durchfahrtshohe zu erreichen, entfernt wurde. Sie ist zum Einsteigen bereit. Das Hinterhaus wird heute als Werkstatt genutzt und könnte möglicherweise wieder in eine Hütte umgewandelt werden. Es handelt sich um ein völlig autonomes Schiff mit unter anderem Solarpaneelen, Generator, Wechselrichter usw. usw. Vollständig rheinzertifiziert.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft: | Werft G en H Bodewes, NL-Martenshoek |
Rumpfform: | Flachboden |
Rumpf Material: | Eisen/Stahl |
Deck Material: | Eisen/Stahl |
Aufbau Material: | Stahl |
Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Scheuerleiste rundum Schanzkleid Breite Gangborden Kanuheck geschlossenen Pollers Schränken Starke Konstruktion 1 wasserdichte Schott(en) mit wasserdichte Tür(en) 1 wasserdichte Schott(en) |
Steueranlage: | mechanisch Steuerrad Stahl ruder Heck ruder |
Fenster: | Bullaugen Holz Fensterrahmen |
Verdrängung (zirka): | 58 m³ |
Ballast (zirka): | Beton gegossen |
Durchfahrtshöhe (zirka): | 4,30 m 3,49 m alles Herunter |
Eigner: | Britisch Eigner |
Registrierung: | SSR Deutsche Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf blaues Schanzkleid Weisser Aufbau Ein-Komponenten System Unterwasserschiff vollständig ausgezogen (hydrojet) Zwei-Komponenten System letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 10-2023 |
Zertifikate: | Unionszertifikat für Binnenschiffe (ES-TRIN) Zone 3 Zone 4 Zone R (Rhein) gültig bis: 03-2027 |
Geeignet für / als: | Binnengewässer Küstenschifffahrt geeignet zum Bewohnen & Erholungs-Schiff |
Allgemeine Information: | Es gilt die Altersklausel. Das Schiff ist wie ein historisches Schiff erkannt |
Weitere Information: | Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. geräumiges Achterdeck geräumiges Oberdeck Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den Küstengewässern. |
Technische Information
Maschinenleistung: | 120 Ps 88 kW |
Maschinen Marke: | Mercedes |
U / Min.: | 1200 RPM |
Maschinentyp: | M204B |
Zylinderzahl: | 4 |
Baujahr Maschine: | 1957 |
Betriebsstunden (Zirka): | unbekannt |
Kraftstoff: | Diesel |
Kraftstofftank (zirka): | 1500 Liter 2 Stahl Tank(s) Wasserabscheider Alarm für niedrigen Füllstand |
Kühlung System: | geschlossen Kielkühlung trockener Auspuff isoliert Auspuff |
Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle 2022 Wellenrohr Stopfbuchse |
Getriebe: | Reintjes BOU Reduzierung/Übersetzung 2:1 |
Geschwindigkeit (zirka): | 9 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 700 RPM 14 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit |
Heizung: | Kabola B12 Herd auf Diesel Fußbodenheizung & Zentralheizung (niet/not/nicht/ne pas 100%) |
Bugstrahlruder: | Duco elektrische Bugstrahlruder 7,5 kW 400 Volt Proportional |
Elektrisches System: | 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt Landstromanschluss 400 Volt Landstromanschluss |
Batterien: | 2x 180 Ah Startbatterie(n) 1x 74 Ah Startbatterie(n) Generator 4x 190 Ah AGM Lichtbatterie(n) (03-2024) Victron battery balancer Batterie-Monitor |
Batterie Ladegerät: | Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 |
Trennungstransformator: | Victron Trennungstransformator 3600 Watt |
Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
Generator: | Hatz Flüsterset 10 kVA 230/400 Volt 1500 U / Min. |
Umformer: | Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 |
Sonnenkollektor: | 6x Sonnenkollektor |
Frischwassertank (zirka): | 3400 Liter 2 Stahl Tank(s) coated |
Wasserdruckanlage: | Hydrofoor |
Warmwasser System: | Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt) |
Schmutzwassertank (zirka): | 450 Liter 1 Kunststoff Tank(s) |
Lenz-Bilgepumpe: | elektrische Pumpe auch Deck Waschpumpe 2x Tauchpumpe |
Gasnetz: | kein Gas an Bord |
Weitere Information: | Luftkompressor |
Unterkunft
Innenausstattung: | Sperrholz Decke mit Latten (Klassik) |
Isolation: | Hartschaum Dämmplatten |
Kabinen: | 2 Kabinen |
Koje: | Vorne: 2x 1-pers Mitte Schifsf: 1x 2-pers & 2x 1-pers |
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
Badezimmer: | Dusche Wasserhahn mit Thermostat Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette |
Toilette: | Toilette im Badezimmer |
Kombüse / Küche: | U-Form Kombüse |
Herd: | 2-Flammen Herd Induktions-Herd |
Backofen: | Mikrowelle / Backofen |
Kühlschrank: | Vorhanden 230 Volt |
Tiefkühlschrank: | Vorhanden 230 Volt |
Waschbecken: | 2x Nirosta Waschbecken |
Wasserhahn: | Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser |
Unterhaltung: | 2x flatscreen Fernseher |
Stehhöhe (Zirka): | Steuerhaus (zirka) 2,03 m / 1,86 m Kombüse / Küche (zirka) 2,19 m Salon (zirka) 1,93 m Badezimmer / Toilette (zirka) 2,01 m Kabin (zirka) 2,24 m Vorkabine (zirka) 1,84 m Hinterkajüte (zirka) 1,97 m |
Weitere Information: | Das Schiff wird mit allem an Bord übertragen, mit Ausnahme persönlicher Gegenstände und Kunstwerke. Waschmaschine |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | Debeg Sailor 7644 UKW Simrad V5035 Automatic Identification System (AIS) Radar Pilot 720 Kartenplotter ICOM IC-M330 UKW mit DSC Navigationsbeleuchtung Blau Bord mit Blinklicht Horn Barometer Uhr Hygrometer Thermometer Nasa Target 2 Echolot Kamera System Clinometer |
Rigg und Segel
Mast: | Laterne Mast Aluminium |
Legbar: | Ja manuell |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde mit Elektromotor (400 Volt) 1x Spek Anker 1x Klip Anker 1x Anker Kette 1x Anker Kabel in Ankerklüse |
Seereling / Korb: | Seereling rundum Gangborden Seereling rundum Hinterdeck Seereling rundum Oberdeck |
Beiboot: | Aluminium Beiboot |
Davits: | Vorhanden |
Sicherheit: | Rettungswesten Rettungsringe Feuerlöscher nach den Zertifizierungsanforderungen Tresor |
Weitere Information: | Deckslichter 2x Dachfenster Aluminium Laufsteg Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (03-2022) Steuerstuhl Sonnendeck |