Langedijker Luxe Motor 21.09 mit SUK Zertifikat
Abmessungen (m):
21.09 x 3.23 x 1.15
Ref. Nr.:
231005
Liegeplatz:
In der Nähe von Leeuwarden, Niederlande
Baujahr:
1914
Material:
Stahl
Preis:
€ 79.500,--
MwSt. nicht relevant
Vision Doeve Maklers
Ehemaliges Binnenfrachtschiff, das zu einem Freizeitschiff/ Fahrendes Wohnschiff mit geräumigem Steuerhaus umgewandelt wurde. Vor dem Steuerhaus ist der Maschinenraum befindet. Im Maschinenraum befindet sich unter anderem die Hauptmaschine, aber auch den leistungsstarken Generator und eine umfangreiche Victron-Elektroinstallation. Vor dem Maschinenraum befindet sich ein großzügiges Sonnendeck, auf dem die Nutzer mit einem Sonnenzelt/Bimini vor der Witterung geschützt sind. Das Deckshaus verfügt über eine Kombüse mit Bar, Sitzgelegenheiten, 2x Boxbetten und einem Bett. An Bord befinden sich außerdem ein Spud Pole, ein hydraulischer Kran und ein elektrisches Bugstrahlruder. Das Schiff ist gut gewartet und bis 03.2028 SUK-zertifiziert.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Werft C.W. van Straaten en Van der Brink, NL-Den Haag |
| Rumpfform: | Flachboden |
| Rumpf Material: | Stahl |
| Deck Material: | Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl Hartholz Oberteil Steuerhaus Aluminium Ruderhausdach |
| Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Scheuerleiste rundum Breite Gangborden öffnen Cockpit 2 wasserdichte Schott(en) |
| Steueranlage: | mechanisch Steuerrad |
| Fenster: | Aluminium Fensterrahmen |
| Verdrängung (zirka): | 40 Tonnen |
| Ballast (zirka): | Vorhanden 300 kg |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 2,80 m alles Herunter |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Registrierung: | Holländische Registrierung B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
| Farbe / Farbe-System: | letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 03-2021 |
| Zertifikate: | Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN)) Zone 2 Niederlande Zone 3 Zone 4 Waal, Lek & NL Rhein gültig bis: 03-2028 |
| Geeignet für / als: | Binnengewässer geeignet für grössere Wasserstrassen Erholungs-Schiff |
| Weitere Information: | klassische Linien Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. Vorpiek mit Kettenkasten Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 170 Ps 125 kW |
| Maschinen Marke: | DAF |
| U / Min.: | 2000 RPM |
| Maschinentyp: | DK1160 |
| Zylinderzahl: | 6 |
| Baujahr Maschine: | 1976 |
| Betriebsstunden (Zirka): | 8500 an dem Stunden-Zähler nach Überholung |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 500 Liter 2 Stahl Tank(s) |
| Kühlung System: | geschlossen Kühlrohren |
| Antrieb: | 4 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
| Getriebe: | Reintjes BGA-180 hydraulisch Reduzierung/Übersetzung 4:1 |
| Geschwindigkeit (zirka): | 12 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1100 RPM 19 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit |
| Heizung: | Herd auf Diesel |
| Bugstrahlruder: | Max Power elektrische Bugstrahlruder 20 Ps 24 Volt |
| Elektrisches System: | 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss Victron Color Control |
| Batterien: | 2x 220 Ah Bugstrahlruder batterie(n) 2x 140 Ah Startbatterie(n) 1x 74 Ah Startbatterie(n) Generator 4x 200 Ah Lichtbatterie(n) 3x Victron Battery Balancer Victron BMV-702 Batterie-Monitor |
| Batterie Ladegerät: | Victron Blue Power Batterie Ladegerät 24/15 Victron Blue Power Batterie Ladegerät 24/12 Victron Blue Power Batterie Ladegerät 24/8 Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 |
| Batterie Trenndiode: | Victron Argofet Laderegler |
| Trennungstransformator: | Victron Trennungstransformator 2000 Watt |
| Generator: | Lister Petter Diesel Generator 17,2 kVA 230 Volt 1500 U / Min. 3450 Betriebsstunden (zirka.) |
| Umformer: | Victron Orion Umformer 24-12 Volt Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 |
| Sonnenkollektor: | 1 Sonnenkollektor 360 Watt Victron Blue Solar MPPT Ladereglern |
| Frischwassertank (zirka): | 1200 Liter 1 Stahl Tank(s) zementiert Tank(s) |
| Warmwasser System: | Daalderop Close-in Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt) 15 Liter |
| Lenz-Bilgepumpe: | elektrische Pumpe |
| Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck |
| Weitere Information: | LED-Beleuchtung |
Unterkunft
| Innenausstattung: | unterschiedliche Materialien siehe die Fotos sehr gut gepflegt |
| Isolation: | vorhanden |
| Kabinen: | 3 Kabinen |
| Koje: | Vorne: 1x 2-pers Steuerbordkabine: 1x 2-pers Backbordkabine: 1x 2-pers Salon: 1x 1-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Toilette: | Vorne: Handpumpe Toilette & Hinter: Tages Toilette Spültoilette Waschbecken kaltem Wasser |
| Kombüse / Küche: | U-Form Kombüse |
| Herd: | 4-Flammen Herd Nirosta auf Gas |
| Kühlschrank: | Exquist Kühlschrank 230 Volt |
| Tiefkühlschrank: | klein Tiefkühlfach |
| Spüle: | Nirosta Anrichte & Resopal Anrichte |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
| Wasserhahn: | Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser |
| Unterhaltung: | flatscreen Fernseher |
| Stehhöhe (Zirka): | Vorne (zirka) 1,92 m Korridor (zirka) 1,16 m Toilette vor (zirka) 1,84 m Salon (zirka) 1,88 / 1,84 m Kombüse / Küche (zirka) 1,88 m Steuerhaus (zirka) 1,94 m Toilette hinten (zirka) 1,73 m |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | Simrad EQ32 Kartenplotter / GPS 2x Navman 7100 UKW mit DSC Em-Trak A200 Automatic Identification System (AIS) Kompass Scheibenwischer Scheinwerfer Horn Navigationsbeleuchtung Ruderstandanzeiger |
Rigg und Segel
| Mast: | Stahl & Geräteträger Aluminium |
| Legbar: | Ja hydraulisch |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | Anker mit Kette Spud Pol (elektrische) 3,50 m unter dem Boden Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka |
| Sonnensegel: | Sonnensegel über dem Cockpit |
| Sicherheit: | Feuerlöschdecke Feuerlöscher Rettungsringe Rettungswesten nach den Zertifizierungsanforderungen Kohlenmonoxid-Detektor(en) |
| Weitere Information: | hydraulische Stahl Kran Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (03-2021) |
