Beurtmotor 23.15 mit SUK Zertifikat

Abmessungen (m): 23.15 x 4.85 x 1.45
Ref. Nr.: 230908
Liegeplatz: In der Nähe von Amsterdam, Niederlande
Baujahr: 2004
Material: Stahl
Preis: € 449.500,--
MwSt. ist bezahlt

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Vision Doeve Maklers

Dies ist ein fahrendes Wohnschiff, das mit Blick auf einen komfortablen, ganzjährigen Aufenthalt an Bord gebaut wurde und gleichzeitig die Möglichkeit bietet, die Binnenwasserstraßen Europas zu erkunden. Es fährt auf den französischen, belgischen, deutschen und niederländischen Binnenwasserstraßen. Aber auch weiter nach Polen ist möglich. Da es sich um ein CE-C-zertifiziertes Schiff handelt, kann es auch auf Küstengewässern gefahren werden. Ausgestattet mit einer geräumigen Eignerkabine mit eigenem Badezimmer, zwei Gästekabinen mit einem Gäste Badezimmer, geräumigem Salon mit ausreichend Stauraum unter dem Boden und einem Steuerhaus mit Steuerstand und Küche. Mit der guten Rundumsicht und den Terrassentüren zum geräumigen Achterdeck/Cockpit ist der Aufenthalt im Steuerhaus sehr angenehm. Das Schiff ist mit einem neu installierten soliden Motor, einem leistungsstarken Flüstergenerator, Solarpaneelen, Zentralheizung mit Warmwasseraufbereitung, Abwasserreinigungsanlage usw. ausgestattet.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Scheeps- & Jachtwerf Roukema & Mulder, NL-Westerbroek
& Werft Multiship, NL-Harlingen
Interieur: R. van Etten
2007 Schiff in Dienst gestellt
Konstrukteur / Architekt: H. Roukema, A.J. Sipma & R. van Etten
Rumpfform: Multi Knickspant
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: geschweisst
Schanzkleid rundum
Scheuerleiste rundum
geschlossenen Pollers Schränken
öffnen Cockpit
Selbstlenzendes Cockpit
2 wasserdichte Schott(en)
Steueranlage: hydraulisch
Steuerrad
heavy-duty System
Fenster: Top Windows Kunststoff Fensterrahmen
Hartholz Aussentüren
Doppelverglasung
Verdrängung (zirka): 50 Tonnen
Durchfahrtshöhe (zirka): 3,40 m alles Herunter
Eigner: Schweizer Eigner
Registrierung: Holländische Registrierung
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System: graues Rumpf
Weisses Schanzkleid
Weisser Aufbau
Zwei-Komponenten System
& Ein-Komponenten Finish
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 06-2023
Zertifikate: Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN))
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Waal, Lek & NL Rhein
gültig bis: 06-2030
CE Zertifizierung: C
Geeignet für / als: geeignet zum Bewohnen
& Erholungs-Schiff
geeignet für grössere Wasserstrassen
Allgemeine Information: Übergabe in Absprache.
Weitere Information: Motoryacht
geräumiges Achterdeck
straffer Rumpf
Vorpiek mit Kettenkasten
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 160 Ps
117 kW
Maschinen Marke: Daewoo
U / Min.: 2200 RPM
Maschinentyp: L136
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 2006
Betriebsstunden (Zirka): 3100
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1x 350 Liter
1x 1800 Liter
Nirosta Tank(s)
Wasserabscheider
Kühlung System: Zweikreiskühlung
nasser Auspuff
Antrieb: 4 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
homokinetisches Gelenk in Propellerwelle mit Drucklager
Getriebe: Dong I Marine Transmission hydraulisch
Reduzierung/Übersetzung 3,12:1
Geschwindigkeit (zirka): 9 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1000 RPM
17 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit
Heizung: Roca GAVINA 20 GTI Zentralheizung
Combi Kessel
auf Diesel
Bugstrahlruder: Cupa CP 90 elektrische Bugstrahlruder
16 Ps
24 Volt
Elektrisches System: 24 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
2x Victron Lynx Distributor 1000
Victron Multicontrol
Victron Color control
Batterien: 600 Ah Victron Gel Tractie batteri Sätze 12x 2 Volt
2x 80 Ah Startbatterie(n)
2x 105 Ah Bugstrahlruder batterie(n)
1x 62 Ah Startbatterie(n) Generator
Batterie Ladegerät: Victron Quattro Kombi Umformer/Ladegerät 24/5000/120
Victron Phoenix Batterie Ladegerät 24/25
Victron Blue Power Batterie Ladegerät 12/7
Sterling Pro Charge D Batterie Ladegerät 24/25
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Generator: Onan Flüsterset
11,5 kVA 230 Volt
1800 U / Min.
1255 Betriebsstunden (zirka.)
nassem Auspuff mit Wasserabscheider
Umformer: Victron Quattro Kombi Umformer/Ladegerät 24/5000/120
2x Alfatronic Umformer 24-12 Volt
Sonnenkollektor: 6x 300 Watt
Victron Blue Solar MPPT Ladereglern 150/70
Frischwassertank (zirka): 3000 Liter
1 Kunststoff Tank(s)
Wasserdruckanlage: DAB Easybox Mini 3 elektrische Wasserpumpe
Warmwasser System: durch die Zentralheizung
Schmutzwassertank (zirka): Enteron 50 biologische Abwasser-Reinigungsanlage
Maschinenraum: isolierter Maschinenraum
sauberer Maschinenraum
Lenz-Bilgepumpe: 2 elektrische Pumpe
24 Volt
Gasnetz: kein Gas an Bord
Weitere Information: LED-Beleuchtung

Unterkunft

Innenausstattung: Teak Interieur
Marine Sperrholz
Jatoba Fussboden
siehe die Fotos
Isolation: Steinwolle
& Isoship
Kabinen: 3 Kabinen
Koje: Eignerkabine: 1x 2-pers
Steuerbordkabine: 1x 2-pers
Hinten: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Eignerkabine:
Direkt am Schlafzimmer (En Suite)
Duschkabine
Wasserhahn mit Thermostat
Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Gästekabine:
Duschkabine
Wasserhahn mit Thermostat
Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: 2x Spültoilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 4-Flammen Herd
Induktions-Herd
Kühlschrank: Vorhanden
230 Volt
Tiefkühlschrank: 1x Tiefkühlschrank
1x klein Tiefkühlfach
Spüle: Granit Anrichte
Wasserhahn: Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Unterhaltung: flatscreen Fernseher
Oceansat Intellian Selbst Suchende Satelliten-Antenne
Stehhöhe (Zirka): Steuerhaus (zirka) 2,01 m
Salon (zirka) 2,07 m
Gästekabine (zirka) 2,05 m
Korridor (zirka) 2,14 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 2,15 m
Gästekabine (zirka) 2,14 m
Eigner Kabine (zirka) 2,29 m
Badezimmer / Toilette vor (zirka) 2,20 m
Weitere Information: Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden.
Waschmaschine

Rigg und Segel

Mast: Oregon Pine
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Pool Anker
Nirosta
Anker Kette
in Ankerklüse
Sonnensegel: Sonnensegel über der Hinterdeck
Badeleiter: Vorhanden
Aluminium
Seereling / Korb: Seereling auf Schanzkleid
Beiboot: Vorhanden
& Elektromotor
Davits: Vorhanden
Sicherheit: Rettungswesten
Feuerlöscher
Rettungsringe
nach den Zertifizierungsanforderungen
Weitere Information: Aluminium Abstandshalter
Deckslichter
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (05-2023)
Steuerstuhl
Nirosta Laufsteg