Luxe Motor 19.08
Vision Doeve Maklers
Ehemaliges Binnenfrachtschiff, das komplett zu einem Fahrendes Wohnschiff / Hausboot umgebaut wurde, auf dem Sie über das ganze Jahr bequem übernachten können. Der jetzige Eigentümer verfügt über einen Mietliegeplatz an einem tollen Standort an der Themse in die Nähe von London, an dem Sie an Bord wohnen können. Ausgestattet mit einem Vorschiff, das als Kabine eingerichtet ist, der „Laderaum“ verfügt über einen gemütlichen und geräumigen Salon mit U-förmiger offener Kombüse, Treppen zum Steuerhaus mit zwei Seitentüren und Treppen zur Achterkabine, die mit eine Badewanne/Dusche, eine Koje für 2-Personen und Toilettenraum ausgestattet ist. Ein Fahrendes Wohnschiff / Hausboot ist an diesem Standort und in diesem Zustand nicht oft verfügbar und daher ist dies ein sehr empfehlenswertes Schiff, wenn jemand auf der Suche nach einem Schiff ist, auf dem er wohnen und/oder in der Gegend von London herumsegeln kann. Sie eignet sich auch hervorragend, um zum europäischen Festland zu fahren und dort herumzusegeln. Mit dem hydraulischen Bugstrahlruder ist sie sehr einfach zu manövrieren und zu fahren/kreuzen.
Mehr Information
Allgemeine Information
Hartholz Oberteil Steuerhaus
Composite Ruderhausdach
neuer Stahl geschweißt
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid rundum
Achter Roof
Breite Gangborden
2 wasserdichte Schott(en)
Steuerrad
Doppelverglasung
& Einzelnverglasung
Hartholz Aussentüren
1 Tonnen
2,00 m mit abgebautem Steuerhaus
Grünes Schanzkleid
Grünes Aufbau
Weisser Aufbau
sehr gut gepflegt
siehe die Fotos
10-2019 letzte Rumpfbehandlung unter Wasser
kein Zertifikat Anforderung (ES-TRIN)
Erholungs-Schiff
geeignet zum Bewohnen
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
straffer Rumpf
Steuerhaus
Vorpiek mit Kettenkasten
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
Technische Information
62 kW
2 Stahl Tank(s)
trockener Auspuff
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Reduzierung/Übersetzung 3:1
hydraulische PTO
7 Knoten Höchstgeschwindigkeit bei 2000 RPM
auf Diesel
1x elektrisch
Proportional
10 Ps
230 Volt Landstromanschluss
mainmaster control
1x 100 Ah Startbatterie(n) (05-2023)
1x 110 Ah Startbatterie(n) Generator (05-2023)
Victron Batterie-Monitor
1500 U / Min.
6 kVA 230/400 Volt
nassem Auspuff mit Wasserabscheider
3300 Betriebsstunden (zirka.)
Victron MPPT Ladereglern 150/35 (blue tooth)
1 Nirosta Tank(s)
Ersatz-Propeller
Unterkunft
& Hartholz
Kiefer Fussboden
Fliesen Fussboden
Hinten: 1x 2-pers
Badewanne mit Dusche
Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser
Vorne:
Waschbecken
Mix Hahn mit h&k fliessendes Wasser
Toilette
Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
Vorne:
Toilette
auf Gas
Nirosta
230 Volt
Salon (zirka) 1,85 / 1,90 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,95 m
Steuerhaus (zirka) 1,95 m
Toilette hinten (zirka) 1,85 m
Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,85 / 1,90 m
Das Schiff wird mit allem an Bord übertragen, mit Ausnahme persönlicher Gegenstände und Kunstwerke.
Rigg und Segel
Laterne Mast
manuell
Ausrüstung
Klip Anker
18 m Anker Kette
in Ankerklüse
Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka
Elektromotor
2 Ps
4 Rettungswesten
1 Rettungsring
1 Feuerlöschdecke
2x Tresor
1 Kohlenmonoxid-Detektor(en)
1 Rauchdetektors
3x Hartholz Dachfenster
2 Zelten über Dachfensters
Aluminium Laufsteg
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (17-09-2019)
Sonnendeck
2x Steuerstuhl
Hochdruckreiniger