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Van de Stadt 36 Siegel Verkauft

Abmessungen (m): 11.14 x 3.55 x 1.90
Ref. Nr.: 230504
Liegeplatz: In der Nähe von Enkhuizen, Niederlande
Baujahr: 1986
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Stahl Ketsch getakelte Segelyacht vom Typ 'Siegel', entworfen von dem bekannten Yachtdesigner E.G. van de Stadt. Das Mittelcockpit vermittelt ein sicheres Gefühl für das Segeln auf See und der Besan sorgt für ein stabiles Segelverhalten. Der Verkäufer hat den Innenraum dieses Werftgebautes Schiff nach eigenem Entwurf modernisiert und dabei viel Stauraum geschaffen. Im Jahr 2019 wurde ein neuer Motor eingebaut und ein neuer Gennaker gekauft. Das Großsegel, die Roll Genua und der Besan sind vom Jahr 2020. Das Layout von vorne nach hinten ist wie folgt: Kabine mit 2 Kojen, Galeere, Sitzbereich, Kartentisch mit Sitzbereich, Achterkabine mit 2 Kojen und Sitzbereich. Eine ausgezeichnete Gelegenheit, eine tolle Segelyacht zu besitzen.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Yacht-Werft Van Waveren, NL-Monster
Konstrukteur / Architekt: E.G. van de Stadt
Rumpfform: Multi Knickspant
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: Flush Deck
Centre Cockpit
Selbstlenzendes Cockpit
Selbstbau: Innenausstattung
Steueranlage: mechanisch
Steuerrad
Steuersäule
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Verdrängung (zirka): 9,5 Tonnen
Ballast (zirka): Blei
Durchfahrtshöhe (zirka): 11,00 m
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
( Zwei-Komponenten System )
Weisser Aufbau
etwas rückständige Erhaltung
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser (2021)
Geeignet für / als: Erholungs-Schiff
geeignet für grössere Wasserstrassen
Hochseetüchtig
Allgemeine Information: Die Segel sind komplett vom Steuerstand gesteuert.
kann gesegelt werden mit 1 Person
Weitere Information: Kajüte Segelyacht mit Cockpit
Vorpiek mit Kettenkasten
Sehr gut für Fahrten auf den Küstengewässern.

Technische Information

Maschinenleistung: 42 Ps
31 kW
Maschinen Marke: Craftsman
U / Min.: 3000 RPM
Maschinentyp: CM4.42
Zylinderzahl: 4
Baujahr Maschine: 2019
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 80 Liter
Stahl Tank(s)
Kühlung System: Zweikreiskühlung
nasser Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
homokinetisches Gelenk in Propellerwelle mit Drucklager
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Twin Disc TMC 60P mechanisch
Reduzierung/Übersetzung 2:1
Heizung: Warmluftheizung
auf Diesel
Elektrisches System: 12 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 2x 80 Ah Startbatterie(n)
2x 170 Ah Lichtbatterie(n)
Victron Energy BMV-700 Batterie-Monitor
Batterie Ladegerät: Victron Blue Power Batterie Ladegerät 12/30
Umformer: Edecoa Umformer 12/1500
Victron Orion Umformer 12/24-8
Frischwassertank (zirka): 100 Liter
Wasser Sack
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Schmutzwassertank (zirka): 30 Liter
Kunststoff Tank(s)
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Lenz-Bilgepumpe: Vorhanden
12 Volt &
manuelle Pumpe
Gasnetz: Flaschen Behälter
nicht erfüllt aktuelle Sicherheitsanforderungen

Unterkunft

Innenausstattung: Marine Sperrholz
weiß lackiert
siehe die Fotos
Isolation: geschäumte Isolation (PU Schaum)
Koje: V-Koje: 2x 1-pers
Hinten: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Toilette: elektrische Toilette
Waschbecken
kaltem Wasser
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 2-Flammen Herd
Nirosta
halb kardanische Aufhängung
Backofen: Gas Backofen
Kühlschrank: Isotherm Kühlbox
Spüle: Holz Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Kält fliessendes Wasser
Stehhöhe (Zirka): Vorkabine (zirka) 1,86 m
Kajüte (zirka) 1,90 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,88 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 2,00 / 1,65 m
Achter kabine (zirka) 1,74 m

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: B&G Kartenplotter / GPS
B&G Automatic Identification System (AIS)
B&G Autopilot
Seatec Nav-6 Kartenplotter / GPS
B&G V50 UKW mit DSC
Autohelm Tridata Echolot
Autohelm Tridata Log
Navigationsbeleuchtung
Thermometer
Barometer
Uhr
windset

Rigg und Segel

Rigg Typ: Ketsch Takelung
Mast: 2x Aluminium Mast
Legbar: Nein
Baum: 2x Aluminium
Klüverbaum / Bugspriet: Aluminium Klüverbaum
Winschen: Lewmar 16 Fallwinsch
2x Barlow 27 Schotwinsch
2x Lewmar 40 two speed Fallwinsch
Material der Segel: Dacron
Segel: Grosssegel (2020)
Roll Genua (2020)
Besan (2020)
Gennaker (2019)
Roll Reffanlage: Selden Rollgenua-Reffanlage (2020)
Weitere Information: Rodkicker
Nirosta stehendes Gut
Schotrutscher

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: Plastimo Kobra Pflugschar Anker
Anker mit Leine und Kette
Badeleiter: Stahl
feste Badeleiter
Seereling / Korb: Nirosta Bug- & Heckkorb
Nirosta Relingstützen
doppelte Nirosta Kabel
Sicherheit: Rettungsinsel ohne Zertifikat
Feuerlöscher
Weitere Information: Deckslichter

Kontakt

  • Doeve Makler und Taxator
  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • Email Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

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