Schlepper Antonie II mit SUK Zertifikat Verkauft
Abmessungen (m):
18.75 x 4.72 x 1.65/2.00
Ref. Nr.:
230402
Liegeplatz:
In der Nähe von Drimmelen, Niederlande
Baujahr:
1938
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Wunderschön gebauter und gut gepflegter Motorschlepper, der, nachdem sie für das bekannte niederländische Schleppunternehmen A.Kooren & Zn. gebaut wurde, unter anderem im Besitz der Amsterdamsche Droogdok Maatschappij, der deutschen Kriegsmarine, der niederländischen Kriegsmarine (A 848 / Y8027), den niederländischen Wasserstraßenbehörden (Rijkswaterstaat) und später von einer Reihe anderer Eigentümer. Das Boot ist mit einem überholten schönen Brons-3-Zylinder-Diesel ausgestattet. Der Maschinenraum ist sehr ordentlich, genau wie der Rest des Bootes. Das Steuerhaus hat eine Kupferdacheindeckung. Der Innenraum ist klassisch mit vielen authentischen Details ausgeführt, aber voll ausgestattet. Aus unserer Sicht eine hervorragende Gelegenheit, ein Boot wie dieses, das als Sportboot zugelassenes Boot, zu kaufen.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Werft G. Bijlsma Jzn, NL-Wartena |
| Rumpfform: | Rundspant |
| Rumpf Material: | Stahl |
| Deck Material: | Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl Hartholz Oberteil Steuerhaus |
| Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Scheuerleiste rundum Schanzkleid rundum VorRoof Vorunter Achter Roof Breite Gangborden 4 wasserdichte Schott(en) |
| Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad |
| Fenster: | Hartholz Fensterrahmen Doppelverglasung & Einzelnverglasung |
| Ballast (zirka): | Vorhanden Blei |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 4,20 m alles Herunter |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf Schwarzer Schanzkleid Braunes Aufbau siehe die Fotos sehr gut gepflegt letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 08-2022 |
| Zertifikate: | Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN)) Zone 2 Niederlande Zone 3 Zone 4 Waal, Lek & NL Rhein gültig bis: 03-2030 |
| Geeignet für / als: | Binnengewässer Erholungs-Schiff geeignet zum Bewohnen |
| Allgemeine Information: | im Zustand wie das Schiff ist Das Schiff ist wie ein historisches Schiff erkannt |
| Weitere Information: | Schlepp Poller Schlepp Haken klassische Motoryacht klassische Linien schöne Sprung geräumiges Achterdeck Vorpiek mit Kettenkasten |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 150 Ps 110 kW |
| Maschinen Marke: | Brons |
| U / Min.: | 290 RPM |
| Maschinentyp: | TC3 Luft gestartet |
| Zylinderzahl: | 3 |
| Baujahr Maschine: | 1938 |
| Überholung Maschine: | 2005/2006 |
| Betriebsstunden (Zirka): | unbekannt |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 1x 900 Liter 1x 600 Liter 1x 500 Liter 1x 50 Liter Stahl Tank(s) |
| Kühlung System: | geschlossen Kielkühlung |
| Antrieb: | 4 Flügel Propeller Fett Gerät |
| Getriebe: | mechanisch Reduzierung/Übersetzung 1:1 |
| Heizung: | Kabola B25 Zentralheizung auf Diesel |
| Bugstrahlruder: | Duco elektrische Bugstrahlruder (2018) 13,5 kW |
| Elektrisches System: | 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
| Batterien: | 1x Tractie batteri Sätze 12x 2 Volt |
| Batterie Ladegerät: | Victron Phoenix Multi Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 Victron Phoenix Multiplus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 |
| Generator: | BW Generatortechniek Flüsterset 13.5 kVA 230/400 Volt 1500 U / Min. 550 Betriebsstunden (zirka.) Kastenkühlung |
| Umformer: | Victron Phoenix Multi Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 Victron Phoenix Multiplus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 |
| Frischwassertank (zirka): | 1x 1200 ltr Stahl Tank(s) 1x 1000 ltr nicht verwendet Stahl Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | Speck Hydrofoor |
| Warmwasser System: | Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt) 30 Liter |
| Schmutzwassertank (zirka): | 120 Liter Kunststoff Tank(s) 350 Liter Grau wasser Tank(s) |
| Maschinenraum: | gut gepflegt Siehe Fotos |
| Lenz-Bilgepumpe: | elektrische Pumpe & manuelle Pumpe mit Sammelrohr auch Deck Waschpumpe & Tauchpumpe |
| Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Behälter Gas-Zertifikat |
| Weitere Information: | 2x Luftkompressor 3x Druckluftflasche 200 Liter Schmieröltank (zirka) |
Unterkunft
| Innenausstattung: | unterschiedliche Materialien siehe die Fotos geeignet zum Wohnen an Bord |
| Isolation: | vermutlich isoliert |
| Kabinen: | 2 Kabinen |
| Koje: | Backbordkabine: 1x 2-pers Steuerbordkabine: 1x 2-pers & 1x 1-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Badezimmer: | Waschbecken Kält fliessendes Wasser Dusche h&k fliessendes Wasser |
| Toilette: | elektrische Toilette |
| Kombüse / Küche: | längsschiffs |
| Herd: | 3-Flammen Herd auf Gas Nirosta |
| Spüle: | Hartholz Anrichte |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
| Wasserhahn: | warmes & kaltes fließendes Wasser |
| Geschirrspüler: | vorhanden |
| Stehhöhe (Zirka): | Steuerhaus (zirka) 1,88 m Salon (zirka) 1,73 m Vorschiff (zirka) 1,81 m Toilette (zirka) 1,76 m Badezimmer (zirka) 1,79 / 1,92 m Kabinen (zirka) 1,73 m Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 2,02 m |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | 2x Sailor RT2048 UKW Ruderstandanzeiger Em-Trak A100 Automatic Identification System (AIS) Kompass Blau Bord mit Blinklicht Horn Horn Licht Navigationsbeleuchtung Uhr Barometer Thermometer Hygrometer |
Rigg und Segel
| Mast: | Laterne Mast Holz Mast & Geräteträger |
| Legbar: | Ja manuell |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | Ridderinkhof elektrische Ankerwinde 1x Klip Anker 1x Spek Anker 2x Anker Kette in Ankerklüse 2x Verholspill |
| Davits: | 2x Davits |
| Sicherheit: | Feuerlöscher Rettungsringe Rettungswesten nach den Zertifizierungsanforderungen |
| Weitere Information: | Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden Hartholz Dachfenster Zelt über Dachfenster |
