Luxe Motor 19.48 Verkauft
Abmessungen (m):
19.48 x 3.25 x 0.80
Ref. Nr.:
230202
Liegeplatz:
In der Nähe von Breda, Niederlande
Baujahr:
1925
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Ehemaliger holländischer Frachtkahn für Binnenschifffahrt, der komplett renoviert wurde und zu einem sehr gut gepflegten Fahrendes Wohnschiff Lastkahn umgewandelt wurde. Zwischen den Jahren 2007 und 2017 hat der Verkäufer das Schiff komplett entrümpelt, mit neuen Aufbau und Steuerhaus ausgestattet (die alte Achterkajüte und Maschinenraumabdeckung blieb erhalten), weitgehend neu innen und mit neuer professioneller Technik ausgestattet. Die Achterkabine muss noch fertiggestellt werden. Da sind auch Vorbereitungen getroffen, um 2 Spud Poles zu installieren. Die Stehhöhe im Aufbau ist mehr als ausreichend, und mit einer geräumigen Küche, einem Sitzbereich (umwandelbar in ein 2-Personen-Bett), einem Badezimmer und einer Eigner Kabine wurde eine durchdachte Aufteilung erreicht. Der Motor ist ein wunderschöner Kromhout-Glühkopf. Unserer Meinung nach, sehr empfehlenswert für alle, die kein Schiff mit überfälliger Wartung wollen.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Werft NL-Overschie |
| Jahre von Renovierung: | 2007 - 2017 |
| Rumpfform: | Flachboden |
| Rumpf Material: | Stahl |
| Deck Material: | Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl Teak Oberteil Steuerhaus |
| Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Scheuerleiste rundum Breite Gangborden Schanzkleid Achter Roof geschlossenen Pollers Schränken |
| Steueranlage: | mechanisch Steuerrad |
| Fenster: | Aluminium Fensterrahmen Teak Holz Aussentüren |
| Verdrängung (zirka): | 42 Tonnen |
| Ballast (zirka): | Beton gegossen |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 2,75 m 1,60 m mit abgebautem Steuerhaus |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf graues Schanzkleid Weisser Aufbau sehr gut gepflegt letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 07-2020 |
| Zertifikate: | kein Zertifikat Anforderung |
| Geeignet für / als: | Binnenschifffahrt geeignet zum Bewohnen Erholungs-Schiff |
| Weitere Information: | klassische Linien schöne Sprung Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. Vorpiek mit Kettenkasten Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 22 Ps 16 kW |
| Maschinen Marke: | Kromhout |
| U / Min.: | 440 RPM |
| Maschinentyp: | M-01 Luft gestartet |
| Zylinderzahl: | 1 |
| Betriebsstunden (Zirka): | unbekannt |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 2x 225 Liter Stahl Tank(s) |
| Kühlung System: | Einkreiskühlung trockener Auspuff |
| Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle Propellerwelle (2017) Wellenrohr Stopfbuchse (2017) |
| Getriebe: | mechanisch Reduzierung/Übersetzung 1:1 |
| Geschwindigkeit (zirka): | 8 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 375 RPM 10 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit |
| Heizung: | Kabola HR400 Zentralheizung Combi Kessel mit Rückkessel verbunden mit Zentralheizung |
| Bugstrahlruder: | Cupa elektrische Bugstrahlruder 14 Ps 24 Volt |
| Elektrisches System: | 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss 2007 - 2017 neues System |
| Batterien: | 750 Ah Tractie batteri Sätze (12x 2-Volt) 2x 225 Ah Bugstrahlruder batterie(n) |
| Batterie Ladegerät: | Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 |
| Batterie Trenndiode: | Elja 702 D Batterie Trenndiode |
| Trennungstransformator: | Victron Trennungstransformator 3600 Watt |
| Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
| Umformer: | Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 |
| Sonnenkollektor: | 2x 190 Watt Sonnenkollektor Victron Blue Solar Ladereglern MPPT 70/15 |
| Frischwassertank (zirka): | 900 Liter Wasser Sack |
| Wasserdruckanlage: | Speck Hydrofoor |
| Frischwasser Filter System: | Wyclomar Frischwasser Filter System |
| Warmwasser System: | durch die Zentralheizung |
| Schmutzwassertank (zirka): | 1x 150 Liter Grau wasser Tank(s) 1x 150 Liter schwarzes Wasser Tank(s) |
| Maschinenraum: | sehr gut gepflegt sauberer Maschinenraum Siehe Fotos |
| Lenz-Bilgepumpe: | Tauchpumpe |
| Deck Waschpumpe: | Vorhanden elektrische Pumpe |
| Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck |
| Weitere Information: | Deutz Diesel-Hilfsmotor (24 Volt) Luftkompressor Druckluftflasche |
Unterkunft
| Innenausstattung: | komplett renoviert noch nicht ganz fertig unterschiedliche Materialien siehe die Fotos |
| Isolation: | Glaswolle mit Aluminium-Folie gut isoliert |
| Kabinen: | 2 Kabinen |
| Koje: | Vorne: 1x 2-pers Dinette: 1x 2-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Badezimmer: | Duschkabine Wasserhahn mit Thermostat Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser Fliesen Badezimmer in einem Raum zusammen mit der Toilette |
| Toilette: | Spültoilette |
| Kombüse / Küche: | U-Form Kombüse |
| Herd: | 4-Flammen Herd auf Gas Nirosta |
| Mikrowelle: | vorhanden |
| Kühlschrank: | Vorhanden 230 Volt |
| Tiefkühlschrank: | klein Tiefkühlfach |
| Spüle: | Hartholz Anrichte |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
| Wasserhahn: | Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser |
| Unterhaltung: | flatscreen Fernseher Fernseher Lift |
| Stehhöhe (Zirka): | Eigner Kabine (zirka) 1,69 / 1,92 m Badezimmer / Toilette (zirka) 1,90 m Salon (zirka) 1,90 m Kombüse / Küche (zirka) 1,94 m Steuerhaus (zirka) 1,96 m Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,40 m |
| Weitere Information: | Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden. |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | Sailor RT144 UKW Navigationsbeleuchtung Horn |
Rigg und Segel
| Mast: | Laterne Mast Kiefer |
| Legbar: | Ja manuell |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Klip Anker Anker Kette in Ankerklüse |
| Deck Persenning: | Winterabdeckung um den Steuerhaus |
| Badeleiter: | Vorhanden Aluminium |
| Seereling / Korb: | Handläufer Seereling rundum Hinterdeck |
| Sicherheit: | 2x Feuerlöscher 2x Rettungsring |
| Weitere Information: | Interessantes Projekt für jemanden mit zwei rechten Händen oder um ab zu bauen durch einem werft. Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt. Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (07-2020) Übernahme der aktuellen Freizeit Liegeplatz kann mit dem Hafen Inhaber besprochen werden. |
