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Fahrgastschiff 120 gäste Verkauft

Abmessungen (m): 23.35 x 5.56 x 1.15
Ref. Nr.: 200311
Liegeplatz: In der Nähe von Venlo, Niederlande
Baujahr: 1994
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Gut gewartetes Party- und Fahrgastschiff, das einem neuen Eigner einen guten Start gibt, ohne das Schiff zuerst vorbereiten zu müssen. Vom Achterdeck aus betreten Sie den Eingang mit auf SB den Toilettenbereich und auf BB die Küche, Panorama-Salon mit der Bar auf BB im hinteren Teil. Hinter dem Steuerhaus befindet sich ein geräumiges Außendeck mit Bimini, Klappbänken und Aluminium-Terrassensitzen. Vom Sonnendeck bei BB ist die Treppe zum Achterdeck. Akquisition des Bootes mit Übernahme des gesamten Geschäfts ist ebenfalls verhandelbar. Auch der Erwerb des Bootes mit Übernahme des gesamten Unternehmens ist verhandelbar.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft J. Tinnenmans, NL-Maasbracht
Rumpfform: Knickspant
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: Scheuerleiste
geschlossenen Pollers Schränken
Schanzkleid
Spiegelheck
4 wasserdichte Schott(en)
Gangbord
Steueranlage: Hand hydraulische Steuerung
Steuerrad
Fischschwanz ruder
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Teak Holz Aussentüren
Verdrängung (zirka): maximal zulässige Verdrängung 101,027 m³
Verdrängung im leeren Zustand 79,248 m³
Verdrängung 21,779 m³
Ballast (zirka): Keine Ballast
Durchfahrtshöhe (zirka): 5,35 m alles Herunter
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: Holländische Registrierung
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System: Weisser Rumpf
Weisser Aufbau
sehr gut gepflegt
siehe die Fotos
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 10-2018
sehr gut gepflegt
Zertifikate: Unionszertifikat für Binnenschiffe (ES-TRIN)
Zone 3
Zone 4
Waal, Lek & NL Rhein
gültig bis: 10-2028
120 Passagiere
Geeignet für / als: Binnenschifffahrt
Fahrgastschiff
Allgemeine Information: Know How und Informationen über Fahrgebiete können weitergegeben werden.
Einarbeitung einer neuen Crew kann vereinbart werden.
Übergabe in Absprache.
Die Erfassung der aktuellen Operation kann diskutiert werden.
Weitere Information: 120 Tagesgäste
Die Techniken, die an Bord verwendet werden, sind von kommerzieller Schifffahrts Qualität.
Vorpiek mit Kettenkasten
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 186 Ps
136 kW
Maschinen Marke: DAF
U / Min.: 2000 RPM
Maschinentyp: DK 1160
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 1989
Überholung Maschine: 1995 überholt installiert
Betriebsstunden (Zirka): 20500
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1000 Liter
1 Stahl Tank(s)
BOBS Bunker Überfüllsicherung System
Kühlung System: geschlossen
Kastenkühlung
isoliert Auspuff
Antrieb: 4 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Fett Gerät
Getriebe: PRM 1000D hydraulisch (2000)
Reduzierung/Übersetzung 4:1
Geschwindigkeit (zirka): 10 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1000 RPM
15 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit
Heizung: Elja Zentralheizung (2014)
auf Diesel
Heizkörper
Bugstrahlruder: Duco elektrische Bugstrahlruder
20 Ps
400 Volt
Proportional
Elektrisches System: 12 / 24 / 230 / 400 Volt
230 Volt Landstromanschluss
400 Volt Landstromanschluss
professionell installiertes System
Batterien: 2x 220 Lichtbatterie(n)
2x 220 Ah Startbatterie(n)
2 Not batterie(n)
1x 95 Ah Startbatterie(n) Generator
1x 64 Ah Startbatterie(n) Generator
Batterie Ladegerät: Mastervolt ChargeMaster Plus Batterie Ladegerät 24/60-3
Generator: Lister Diesel
17,5 kVA 230/400 Volt (Stamford)
Perkins Diesel
25 kVA 230/400 Volt (Stamford)
Kastenkühlung
Umformer: 3x Umformer 24-12 Volt, 10 ampere
1x Umformer 24-12 Volt, 20 ampere
1x Umformer 24/1500
Frischwassertank (zirka): 4000 Liter
2 Stahl Tank(s)
Wasserdruckanlage: 1x Hydrofoor
1x Außenbord Hydrofoor
Warmwasser System: close-in Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt)
Schmutzwassertank (zirka): 2000 Liter
Homa Fäkalien-Pumpe
Maschinenraum: Siehe Fotos
Lenz-Bilgepumpe: 2x allgemeine DienstPumpe
400 Volt &
230 Volt
& Tauchpumpe
Gasnetz: kein Gas an Bord

Unterkunft

Innenausstattung: Mahagoni Interieur
Sperrholz
Isolation: Ja
Steinwolle
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Toilette: Herren-Toilette:
Toilette
Waschbecken
kaltem Wasser
Fliesen Toilette
Frauen Toilette:
Toilette
Waschbecken
kaltem Wasser
Fliesen Toilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 2-Flammen Herd
elektrische Herd
1-Flamm Herd
Induktions-Herd
Dunstabzugshaube
Mikrowelle: vorhanden
Kühlschrank: 2x Kühlschrank
Tiefkühlschrank: 2x klein Tiefkühlfach
Spüle: Kunststoff Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Geschirrspüler: Geschirrspüler (2022)
400 Volt
Unterhaltung: stereoset
Innen-und Außenlautsprecher
Stehhöhe (Zirka): Steuerhaus (zirka) 2,20 m
Kombüse / Küche (zirka) 2,08 m
Salon (zirka) 2,08 m
Toilette (zirka) 2,08 m
Weitere Information: Kaffeemaschine
Registrierkasse

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Furuno RHRS 2002 R Tageslicht-Radar
Furuno GPS
Radio Holland Euro 300 Wendeanzeiger
Oceansat Automatic Identification System (AIS)
2x Sailor RT2048 UKW
Nufatron Nautic Tachograph
Kamera System
Wechselsprechanlage
Ruderstandanzeiger
Scheinwerfer
Horn
Blau Bord mit Blinklicht
Navigationsbeleuchtung

Rigg und Segel

Mast: Geräteträger
Legbar: Ja
hydraulisch

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: 400 Volt elektrische Ankerwinde
1x Pool Anker
1x Klip Anker
Anker Kabel
in Ankerklüse
Sonnensegel: Sonnensegel über der Hinterdeck
elektrisch senkbar
Seereling / Korb: Seereling rundum Oberdeck
Sicherheit: 6 Rettungsringe
8 Feuerlöscher
122 Rettungswesten
2 aufblasbare Rettungswesten
nach den Zertifizierungsanforderungen
Brandmeldeanlage
nach den Zertifizierungsanforderungen
Weitere Information: Deckmöbel Set
Aluminium Laufsteg
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (10-2023)
LED Deckslichter

Kontakt

  • Doeve Makler und Taxator
  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • Email Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

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