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Schlepper 13.25

Abmessungen (m): 13.25 x 3.20 x 1.40
Ref. Nr.: 191106
Liegeplatz: In der Nähe von Leiden, Niederlande
Baujahr: 1925
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Motorschlepper, dessen Motor, getriebebox, Propellerwelle und Unterwasserschiff in gutem Zustand sind, dessen Innen- und Außenbereich jedoch einer Auffrischung bedarf. Für den geschickten Heimwerker ist dieses Boot ein interessantes Projekt, um schließlich ein schönes Boot zu besitzen. Der Grundriss besteht aus einem Bug (mit Kombüse) und einem Steuerhaus mit Stehhöhe, einem geräumigen Maschinenraum und einem Heck mit einem Doppelbett und einer Toilette. Der Angebotspreis richtet sich nach dem aktuellen Reparaturzustand.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: unbekannt
Rumpfform: Rund Boden
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Achter Roof
VorRoof
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid rundum
Steueranlage: hydraulisch
Steuerrad
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Messing Bullaugen
Hartholz Aussentüren
Verdrängung (zirka): 30 ton
Ballast (zirka): Vorhanden
Durchfahrtshöhe (zirka): 3,00 m
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: Holländische Registrierung
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
Schwarzer Schanzkleid
Weisser Aufbau
rückständige Erhaltung
siehe die Fotos
Zertifikate: kein Zertifikat Anforderung
Geeignet für / als: Binnengewässer
Erholungs-Schiff
Allgemeine Information: im Zustand wie das Schiff ist
Weitere Information: Schlepp Poller
klassische Linien
Schlepper
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 75 Ps
55 kW
Maschinen Marke: Kromhout
Maschinentyp: GS5
Zylinderzahl: 5
Baujahr Maschine: 1957
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1000 ltr
100 ltr Tagestank(s)
Stahl Tank(s)
Kühlung System: geschlossen
Kühlrohren
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Brevo mechanisch
Bugstrahlruder: Cupa elektrische Bugstrahlruder
24 Volt
funktioniert nicht
Elektrisches System: 24 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 2 Sätze
Batterie Ladegerät: Victron Atlas Kombi Umformer/Ladegerät 24/1500/35
Umformer: Victron Atlas Kombi Umformer/Ladegerät 24/1500/35
Frischwassertank (zirka): 200 ltr
1 Nirosta Tank(s)
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Maschinenraum: Siehe Fotos
etwas rückständige Erhaltung
Gasnetz: Vorhanden
nicht erfüllt aktuelle Sicherheitsanforderungen

Unterkunft

Innenausstattung: einfache Innenausstattung
siehe die Fotos
Isolation: Teilweise
Polystyrol &
Glaswolle
Kabinen: 1 Kabine
Koje: Hinten: 1x 2-pers
Toilette: elektrische Toilette
Kombüse / Küche: L-Form Kombüse
Herd: 3-Flammen Herd
auf Gas
Nirosta
Kühlschrank: Indel Kühlschrank
24 Volt
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Spüle: Holz Anrichte
Wasserhahn: kalt Wasser
Stehhöhe (Zirka): Vorschiff (zirka) 1,95 m
Steuerhaus (zirka) 1,92 m
Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,75 m

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Seafarer 701 Echolot
Ruderstandanzeiger
Furuno 1621 Radar
Navman 7100 UKW
Sailor RT143 Sende-Empfänger
Scheinwerfer

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Klip Anker
Anker Kette
in Ankerklüse

Kontakt

  • Doeve Makler und Taxator
  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • Email Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

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