Vollenhovense Bol
Die Vollenhovense Bol, ursprünglich um 1900 in Vollenhove gebaut, liegt an der Spitze von NL-Overijssel und ist ein traditionelles Segelschiff, das als Flachbodensegelschiff bekannt ist.
In den frühen Jahren Ihrer Geschichte wurde der erste Vollenhovense Bol vom Schiffbauer Kroese als Fischerboot auf der damaligen Zuiderzee entworfen und gebaut. Dieses damals etwa 6,30 Meter lange Boot sollte im Vergleich zu den damals verwendeten offenen Bootstypen widerstandsfähiger gegen überlaufendes Wasser sein und den Fischern mehr Schutz bieten. Bald fanden die Vollenhoven-Zwiebeln auch ihren Weg zu anderen Zwecken an der Zuiderzee. Heutzutage erfreuen sie sich vor allem als Yachttyp großer Beliebtheit, meist in einer etwas längeren Version von 8 bis 9 Metern und aus Stahl statt aus Holz.
Charakteristisch für den Vollenhovense Bol sind das schiefe Heck, der runde, konvexe Kopf und die zigarren- oder lanzettenförmige Fläche, die vorne breit ist und sich nach hinten hin verjüngt, vergleichbar mit dem Punter und dem Schocker. Heutzutage ist der Vollenhovense Bol häufig mit einer Kutteranlage ausgestattet. Das Großsegel hat eine gebogene Gaffel und wird vom Fock am Vorstag und vom Fock am Fockbaum getragen. Die Vollenhovense Bol war von Anfang an ein Erfolgsdesign und wird aufgrund ihrer attraktiven Optik mittlerweile auch als Yacht mit Kajüte geschätzt. Die Entwürfe des Kajütkreuzers von J.K. Gipon wurden von der Rijnsoever-Werft in Deil weiter verbessert, was die Vollenhovense Bol zu einem schnellen Segler mit einem relativ geräumigen Innenraum macht.
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